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外观方面,新车采用了雪佛兰最新的家族式设计,分体式格栅极具辨识度。同时,两侧的大灯组也是非常的犀利,内部为led光源。值得一提的是,其日间行车灯为双f设计,视觉效果非常不错,同时也是前脸部分最为显眼的设计。
内饰采用雪佛兰最新家族式设计语言,大尺寸中控触摸屏,三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘,飞翼式双座舱。内饰用料非常厚道,中控大面积皮质包裹,质感舒适,配置方面,配备无钥匙进入/启动、一键启动、电子手刹、炫酷全液晶仪表盘、三区空调、10.0寸悬浮式中控屏、全景天窗以及四门车窗一键升降等功能。
长宽高分别为5011×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万SUV车型中排在3位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、手机无线充电、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、前驻车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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