试驾广汽丰田威飒：既有颜值，又有实力

记者一直听身边的人说广汽丰田威飒号称最美丰田，今天我们一探究竟。看看这辆定位于威兰达以及汉兰达之间，主打更高端、精致的“最美丰田”。

外观时尚运动

初见威飒，饱满的线条轮廓、运动感十足的溜背带来一股强烈的时尚风。前脸X型设计带来耳目一新的感觉，较大的尺寸带来宽体大气的感官体验。精致的设计从整体到细节的全面贯通，成为该车的主要特征，造型锐利的前大灯成为点睛设计，细长的“双 L”形灯带有极强的视觉延伸感，实车观感完全不同。既能满足用户高雅的整体感受，又能满足对细节的严苛挑剔。

威飒的长宽高尺寸分别为4780毫米/1855毫米/1660毫米，整体高度并不算太高，但有流线型车身加持下，还保留着跨界车的一些特点。轴距达到2690mm，配备了大尺寸轮胎，成就了较高的离地间隙的同时，更具力量感。

内饰豪华科技

拉开车门，肉眼可见的地方几乎全部都使用了真皮或者软皮，在使用率最高的座椅上，更是采用了巴西进口牛皮，坐上去之后完全不输高级大沙发。除此之外，在车内我们还能随处可见精致的手工缝线、镀铬装饰、钢琴烤漆面板等装饰，衬托之下也让内饰看起来更加精致和丰富。在拥有豪华用料的同时，科技感这一块威飒也没有落下。威飒搭载的是一块12.3英寸的悬浮式中控屏，里面内置了影音娱乐、在线导航等等主流的网联功能，操作流畅度和清晰度基本没有问题，实测语音交互功能的反应速度和精准度也比较高。仪表盘也是一块全液晶屏，里面还可以显示车辆的用电以及用油情况。

威飒在配置方面的表现也可谓是应有尽有，上车的第一眼就关注到了座椅加热和座椅通风，座椅加热功能现在基本上还是比较常见的，但是座椅通风一般还是只能在比较高级的车型上才能看到。并且它还拥有腰部支撑、座椅记忆、10向电动调节等等，这几乎也已经达到了座椅配置的天花板了。

动力强悍高效

威飒2.5L智能电混双擎四驱至尊版采用了全新第四代THS Ⅱ丰田智能电混双擎系统，最大功率135千瓦，最大扭矩221牛·米。试驾过程中，该车动力充沛，电机的加持让车辆可以轻松完成超车动作，并让发动机更节油。这显然是丰田双擎在业内有口皆碑的主因，据了解，在广汽丰田的销量中，双擎版本占了比较高的比重，也足见消费者对它的认可。

写在最后

威飒充分展示了丰田TNGA架构的造车理念：高雅大气的外观设计，刷新了我们对于丰田中庸的刻板印象；居家感与豪华感并存的内饰设计，更在向高端的雷克萨斯看齐，确实很有高级感；TNGA架构的机械素质，在与年轻人的驾驶风格相适应的同时,也能让中老年消费者感受到非同一般的驾乘感受。从某种角度来看，它既是一台可以陪你享受当下的车子，也是一台可以让你喜欢一辈子的车子。