极大的提升了人车交互感及仪式感

在7月18日，一汽-大众ID.6 CROZZ正式开启交付。作为一汽-大众MEB平台推出的第二款产品，综合补贴后23.98万元至33.48万元的售价也将进一步提升一汽-大众ID.家族在纯电市场覆盖率。

ID.6 CROZZ 的外观延续了大众ID.家族的设计，相比ID.4 CROZZ整体造型更加硬朗。封闭式的前脸配合贯穿式的大灯，营造了极为大气的视觉效果，黑灰配色保险杠则提升了新车的运动氛围。

Matrix LED透镜矩阵大灯为全系标配，13个独立发光单元能实现毫秒级的反应速率，每个LED可以单独关闭和调暗，从而提供10种照明模式以及智能迎宾模式。同时，ID.6 CROZZ 前后灯具备ID.Welcome迎宾功能，通过灯光顺次渐亮及渐暗，配合远近光模组的运动，极大的提升了人车交互感及仪式感。

车身尺寸方面，ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891mm×1848mm×1679mm，轴距2965mm，车身侧面柔和的线条延伸至尾门。C柱以后加长的空间足够容纳下第三排座椅和后备厢空间。

车尾依然保持着简洁的风格，贯穿式尾灯相比ID.4 CROZZ更加粗壮，与车顶的黑色扰流板相呼应，突出了的整体层次感。

相比外观的明显变化，ID.6 CROZZ的内饰变化与ID.4 CROZZ相比则显得微乎其微，AR-HUD抬头显示功能，与数字仪表、悬浮式中控屏以及贯穿中控台的ID. Light系统所组成的“三屏一带”交互系统仍是“熟悉的味道”。如果非要找出两车之间的不同，恐怕就只有空调出风口这一细节方面的改变了。

得益于接近3米的轴距，ID.6 CROZZ的第二排拥有更好的乘坐空间。座椅支持前后移动和靠背角度调节，并且头部空间也得到了充分的保障。不过毕竟受制于车身长度，ID.6 CROZZ的第三排空间不能像揽境那样充足，但对于儿童乘坐或成人短途出行来说，也能够胜任。

ID.6 CROZZ后备厢空间表现出色，第二和第三排座椅均支持按比例放倒，从而能得到一块接近于大双人床的储物空间。而在后排座椅均打开的情况下，后备厢依然能够容纳下三个登机箱，实用性方面可以得到高分。