YARiS L 致享购车指南 颜值和保值率的较量

新车采用丰田家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代YARiS L 致享的KeenLook变得更加激进，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身轮廓上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出YARiS L 致享的造型。灵动的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

车内方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的适用。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常的舒服，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式设计的中控台采用的是相对廉价的黑塑料，但胜在布局简洁、时尚，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

YARiS L 致享的车长4440mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在76位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在76位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在76位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

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