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外观设计方面，奥迪Q5L整体的设计风格依然是大家熟悉的奥迪风格，前脸大嘴进气格栅采用多边形设计，内部为横向的中网设计，并且还加入了大量的镀铬装饰，让这款车有着极强的辨识度，两侧的大灯组造型非常的狭长，中间有着一条粗壮的饰条贯穿车头，拉伸了整个车头的视觉效果，两侧的进气口造型也是经过了全新的设计，让这款车有着非常出色的运动效果，引擎盖下方的黑色护板也是非常的有气场，整个车的前脸显得十分的霸气。
内饰方面，Q5L的内饰风格还是非常简约的，整个中控台的布局非常简约，采用了一个8.3寸的悬浮式触控屏，支持语音操控，而多媒体系统也非常出色，除了常规的媒体、导航等功能，还有蓝牙电话、手机互联、语音控制、导航、倒车影像等等功能，科技感满满。另外内饰大面积采用的都是软性搪塑材料，手感很好。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在14位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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