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千呼万唤始出来,在官宣了众多细节之后,宝骏云朵终于确定了8月10日上市的消息,而在正式开启盲订之后,不到12小时订单突破3000,盲订开启5日,订单已然突破6000大关,可见其火爆的市场热度。
距离8月10日还有5天,宝骏上市也进入了倒计时,其真实的品质究竟能不能打,我们不妨从云朵公布的诸多细节中寻找答案。
宝骏云朵外观和空间的表现如何?
外观和空间作为“敲门砖”无疑非常重要,云朵的表现能吸引用户吗?
外观方面,云朵有着“天空美学”的理念支持,前脸采用双层渐进式设计,被贯穿式头灯一分为二,恍如层次分明的云海。云眸前大灯也同样是炯炯有神,配合底部镀铬装饰条,有着欢脱灵动的外形。同时还有云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色选择,满足不同人群的个性化需求。
云朵的长宽高分别为4295mm/1850mm/1652mm,轴距为2700mm,通过四轮四角的布局,达到67.9%的超高“得房率”,A级车的尺寸可享有B级车的乘员舱空间。而云朵沙发座椅采用了人体工程学设计,完美贴合国人的身材,配合亲肤耐用的皮革材质,任何时候都能给予你惬意的乘坐体验。后排大三座的沙发床有着同级别领先的坐姿高度和头/肩/臀/部空间,更有最大135°的靠背调节角度,相信在车里小憩片刻也定会是一种别样的享受。
同时,云朵还拥有同级别最大开口的尾门,以及同级最大的“三层储物间”后备箱,座椅全平放倒的后备箱容积高达1707L,在乘坐和储物方面亦是“狠狠拿捏”。
在驾控和智能化体验方面,云朵具备哪些优势?
毕竟外观和空间只是“开胃菜”,想要让用户心动,驾控和智能化表现也不能落伍,云朵能满足他们的需求吗?
云朵的车内配备了1.6米长的大平层仪表台,并采用了众多真皮材质包裹,无论是触感还是豪华感都有着不俗的表现。车内使用了15.6英寸的中控屏+8.8英寸液晶仪表盘的组合,还搭载了全新一代LingOS 2.0系统,该系统配备了联发科MT8666芯片,能提供强大的算力支持,车机操作亦是顺滑如丝。而更为精简的“L型”UI界面,低至400毫秒的语音识别速度能带来高度智能化的便捷体验。
动力方面,云朵全系标配了最大功率100千瓦,峰值扭矩200牛·米的扁线电机,有着不俗的动力输出。同时配备了一块50.6度的大电池,最大续航来到了460km,还有快充加持,从30%充至80%仅需30分钟,更有9.5公里的度电续航,能耗表现非常出色。
同时,云朵还配备了同级领先的前麦弗逊+1500Mpa超强钢后扭力梁悬架,针对国内复杂的路况进行了诸多舒适化调校,力图提供舒适的乘坐环境,并从材料、零件、系统、整车这4个层级进行NVH控制,NVH水准亦是业界领先,驾控表现自是毋庸置疑。
新新势力是指哪些品牌,宝骏作为其中一员,又具备哪些优势?
你了解新新势力吗,对于隶属于新新势力下的宝骏,又持有什么样的态度呢?
提到新新势力,也许大家会有些陌生,简单来讲它是指自主品牌旗下的新能源品牌,咱们熟知的银河、深蓝、宝骏、极氪等都是其中的一员。与理想、蔚来等造车新势力相比,他们既有着传统主机厂的“硬件实力”,也具备造车新势力“腾飞的思想”,有更年轻的创新思维。两者结合之下,亦能碰撞出别样的火花。
诚然,比起造车新势力,新新势力的思维模式其实更为“开阔”,也更加倾向于“用户驱动”的造车方式,为用户提供比他们预期更多的功能,以及具备更强综合素质的产品,也必将走在时代前沿,这也是云朵拥有出色综合素质的根本原因。
造车新势力也好,新新势力也罢,汽车始终还是要服务于用户的,同时也被用户的需求所检验着,唯有出众的产品力才是车企制胜的法宝,这亦是不变的真理。宝骏云朵8月10日上市后究竟会取得什么样的成绩,你期待最终的结果出炉吗?
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