新款标致508L到店，帅气外观，搭1.8T+8AT

众所周知，由东风标致承建的法系中型轿车508L，一直都算是我国合资中型车市场相对“吊车尾”的存在。不过，这似乎并不影响其获得较高的关注度。尤其是在法系品牌越发注重旗下车型性价比之时，则更是让508L的改款，成为了不少消费者期待的对象。而今，终于完成了改款升级的标致508L，也定下了即将在8月11号正式上市之期。得益于此，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，新款标致508L究竟提升了多少？下面，就让我们借由网友的镜头，来先行探寻一番吧。留意标致508L改款动态的朋友们应该也发现了，新款标致508L的国产车型基本延续了海外原版车型的设计。它的前脸同样有着标致最新的无边界式进气格栅设计，且内部填充的点矩式结构和全新品牌LOGO，结合新启用的“三爪”造型大灯以及形成了利齿状起伏的前包围，可让其外观整体显得更加帅气。而与大多数中期改款车型一样，新款标致508L的车身结构并未进行大幅度调整。不过，小幅度优化过的溜背式布局，搭配窗沿的熏黑装饰与镀铬，以及新样式轮毂，可让其侧颜姿态显得更加时尚且协调。

较为可惜的是，新款标致508L的尾部设计，并未采用海外原版车型那般激进且酷炫的后包围设计。较为明显的改动只是在连接尾灯的熏黑饰条中，填充了品牌英文标志。至于新车的内饰部分，虽然大体结构方面，还是延续了海外原版车型的设计；且大尺寸全液晶仪表和漂浮式的中控屏的组合，搭配双平口方向盘，也确实能让其车内并不会欠缺科技氛围。只不过，海外原版车型内饰使用的拨动式电子挡把，却并未出现于国产版本中。此外，新车还会升级BLUE-i 3.0智能网联系统。空间方面，虽然尚不清楚新款标致508L的准确尺寸参数，但依照其中期改款车型的身份以及造型主体结构来看，预计发生大幅度调整的可能性很小。因此，它的内部空间表现，应该也会延续现售车型。动力部分，新款标致508L将全系搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率155千瓦，最大扭矩300牛·米；并标配8AT变速箱。此外，新车还将配备AMVAR可变独立悬架。

整体看来，虽然新款标致508L的内/外设计还是不如海外原版车型来得惊艳；但也不能说没有进行提升。当然啦，如果要想让新款标致508L摆脱原先不佳的销售表现，恐怕还需给出更为诚意的价格才行。