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埃安7月销量超4.5万台,昊铂GT上市就发力,蝴蝶门帅

埃安7月销量超4.5万台,昊铂GT上市就发力,蝴蝶门确实帅

如今自主汽车品牌新能源领域已经很卷,比亚迪当然是当之无愧的老大,单月销量基本维持在25万台以上,这和其他品牌拉开了一个数量级。部分新势力品牌热度也不错,不过还有一个品牌在话题热度上虽然不算高,但从数据看简直就是闷声发大财,这个牌子就是广汽埃安,从今年5月份开始,广汽埃安品牌单月销量已经维持在4.5万台以上,7月份销量达到45025量,同比去年直接增长了80%。其中有一个新面孔表现也相当不错,这款车就是上市没多久的昊铂GT。



昊铂GT这款车发布会上就夸下海口要直接对标特斯拉model3,起步指导价21.99万,价格门槛比特斯拉model3便宜一些,不过整体价格区间是很接近的。在价位差异不大的情况下,既然想和特斯拉掰手腕,那显然就需要更强的配置。从尺寸定位来看,广气埃安昊铂GT车身总长4886mm,宽度1885mm,关键轴距达到2920mm,这项参数已经比较接近比亚迪汉,空间是比较有优势的。






外观造型设计有个很大的卖点,那就是560七翼版本,该版本提供了非常炫酷的前排蝴蝶门,而且全系前后门都采用了无框玻璃,打开车门的一瞬间给人感觉更像超跑。当然除此之外整部车的设计语言也很协调,前脸是比较类似特斯拉的简约效果,尾灯并没有跟风贯穿样式,关键还提供了自动折叠升降尾翼。



车内装修风格显然是类似特斯拉的简约效果,不过并没有很明显的毛坯房感觉,因为用料方面显得更加精致,尤其蓝白拼色版本很年轻。中控大屏幕14.6英寸,无差别提供了高通8155芯片,这已经是当前国产新能源电动车的主流配置,智能化水平没毛病。而且对比特斯拉model3,驾驶员正前方保留了一块数字液晶仪表,开车过程中看一些主要参数就很方便。




入门版本昊铂GT采用了后置后驱单电机,最大输出功率245马力,这已经足以媲美大部分高性能2.0T发动机的表现,日常家用就足够了。比较有趣的是目前还没有提供双电机版本,高配只是换上了更强的340马力后置电动机,同样是两驱配置。



总体来看广汽埃安是国内新能源领域不可小觑的一大势力,在中国品牌新能源排行榜里可以紧跟着比亚迪,而且新面孔也开始发力,昊铂GT接下来注定是25万级别左右能够走量的纯电轿跑车。


问题来了,你觉得昊铂GT能超过特斯拉Model3吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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