越来越多车企推出了电池技术，谁才是真正的安全电池？

有时候，买车就是要权衡性能和安全的表现，最终找到平衡。选择把直线加速卷到极致是一种选择，而选择将电车安全卷到极致也是一种选择。以电动车迈向更安全的道路来看，我认为没有止境。

那什么是安全的电池？安全的电池也是电池的安全，乃至系统的安全，这看似废话的说法实际上反应了新能源汽车从平台设计到最终产品交付所要经历的各个“安全阀”。

而电池作为新能源汽车上最为重要的零部件之一，它的安全实际上是从其一生而安全，平台设计阶段的系统基因，其二到“证而安全"特定产品的匹配与验证，其三到“行而安全”对客户安全使用新能源车辆的全生命周期保障。

一、生而安全，平台设计的安全基因

实际上，MEB的安全基因是自设计开始就深植在整体的设计理念中。

不管是狭义上的电芯安全，还是广义上的系统安全，都离不开电池系统性安全设计。要说真正的安全电池的鼻祖，可能要数MEB平台下的电池架构，它是大众继燃油平台MQB的成功之后，顺应电动化趋势，自2015年启动打造的纯电可扩展的模块化平台。

MEB平台在解决了布置与空间问题的基础上，提供了更平整的底盘和更大的电池布置空间，以及标准化的安全电池模组结构。

首先是对电池热失控的全方位管理，以ID.6 CROZZ为例，整个电池组可以达到IP68级别的防尘防水标准，可以轻松应对1米水深的长时间浸泡，这样严格的标准，带来的是能够把电车当“航母”开的效果，在应对极端天气的情况下能够迅速逃离深涉水区域，宝贵的几分钟甚至几秒钟，就能够让乘客安全得到保障。

其次，ID.6 CROZZ所使用的MEB电池包还提供了防爆阀和平衡阀等被动安全系统，内部的爆炸保险丝能够在检测到碰撞和短路情况下，2ms内作出反应，熔断母线。由于电池整体的结构是母线中置，如遇到单个电池包高压，碰撞或者短路的情况，中央的母线也能够将整个断掉，就算遇到严重磕碰后部分电池模块出现异常，2ms的熔断速度也可以最大程度防止热失控进一步蔓延，保障乘客的用车安全。

中置黄色母线

另外，MEB的架构也从设计上结构性地预防外部冲击，除了三重密封的上壳体（云母片，密封胶、铆接密封等）同时还通过铝冲压的底部结构形成结构性的保护，以达到电池模块之间的隔绝，整体结构的坚固，面向外部冲击的多重防护的效果。

单体电芯一旦出现问题，轻则鼓包，重则短路导致热失控，但无论轻重都会影响到其他电芯，进而影响整个模组乃至电池的安全。除了电芯之间的隔绝，母线侦测短路的情况，单个电芯也有泄压阀，电芯之间也有隔热的装置，从电池单体上就开始防止安全隐患的出现。

同样的，还有热管理机制：下壳体的水冷散热系统保证了在泄露时，冷媒不会自上而下污染整个模组，而且电池BMS系统可以控制电芯工作温度区间维持在15℃-30℃之间，整合了独立的水冷散热管路和热管理系统同时电池管理器BMS与实时监控系统RTM相结合，时刻监测电池温度，保证它能稳定的工作。

二、“证”而安全，投放汽车产品的安全设计与验证保障

ID.6 CROZZ的设计与验证也更进一步强化了MEB平台的安全基因。

①电池安全的第一步，是在国产电池总成层面的电池安全。

相对而言，ID.6 CROZZ在隔热层使用、结构强化方面，有国内电池卷王宁德的更多保障。它使用的宁德时代NCM811电池，在宁德时代对《关于动力电池标准的一些认识》 一文中，我们可以发现，宁德已经从电池单体安全转向系统安全的概念，在制订GB 38031并主导电动汽车安全法规(UN GTR20)中的动力电池部分，已形成了中国经验主导，欧美同步制订接轨的阶段。

ID.6 CROZZ作为MEB的中国化投放车型，则是应用了MEB平台的当前最大续航的解决方案即12个电池模块，而国内的试验相对国外则更卷，强化了电池系统的热安全、机械安全、电气安全以及工能安全，并且模拟了外部火烧、机械冲击、湿热循环、振动泡水、过温过充等实际的场景，近200次仿真分析，模拟110多项安全性测试，全生命周期滥用测试，确保15年/30万公里，电池各项性能符合要求。这一系列严苛的国内的测试，反映的是中国广袤的土地、复杂的路况、多变的气候、以及不同情况下，一些极端的场景。这些场景例如：极寒极热、城市内涝、县道以及乡道等较为颠簸破损的路面。而一汽-大众的这种应对是更负责任的，更基于场景的，也是更为安全的验证和保障的。

②电池安全的第二步，是在生产阶段极致的过程管控与“炼狱”式测试标准

在一汽-大众的工厂里，经过考核认证的产品审核员会在电池装配到一半时抽取电池包进行细致的外观检查，从产品密封、线束线缆外壳、防护罩、零部件状态、清洁度6大维度共94项潜在可能发生的缺陷类型进行检查；除此以外，依据每个零部件装配过程特性，进行82项针对性二次检查。

而在验证阶段，也会对同一电池包开展“炼狱”式试验，参考大众最高等级安全测试标准，开展了 197 项安全测试（国际标准仅仅要求18项），电芯级安全测试则达到436项，主要是在比较极端的条件下测试电池是否有短路自燃，漏电，甚至热失控表现。这些安全测试中涵盖了日常可能遇到的碰撞，火烧，热扩散，高低温存放，温度冲击，盐雾测试等极端测试，以及涉水，耐久，高温，电气，机械冲击等五大类滥用测试。从用户日常用车场景出发，全方位确保电池各项性能符合要求，保障用车安全。

③电池安全的第三步，是BMS精益电池管理的优秀表现

ID.6 CROZZ运用超高智能的BMS对电池状态进行监测，通过全天候行程用电管理和先进的续航里程计算，不断调整电耗的表现与管理，使得真正的用户用电焦虑“电池不准，电池虚标”这种情况基本不会出现，而市场用户的一致反映也是电耗靠得住。

由于极端温度对车辆电池的影响很大，某些车企为了更好的续航表现，往往在极端天气下调高动能回收。这不仅让车主的驾驶感受十分糟糕，并且表显续航非常飘忽不定。ID. CROZZ却能通过智能能量管理，带来更长更真实的续航，做到所见即所得，无需担心里程突然变少，打消里程焦虑。即使是在极热或者极寒环境下也能够有优异的续航表现。

现在电车要命的直线加速和要命的动能回收不知道让多少刚乘坐电车的人望而却步，大吐特吐。一汽-大众的ID.6 CROZZ不以剧烈的加速以及强劲的能量回收见长，家庭客户普遍反馈的开ID.6 CROZZ的顺滑和舒畅感，实际上也是合理的运用电耗与能量回收系统，合理的管理能源的表现，精益的电池管理，是对客户的安全负责。

三、行而安全，对整车使用阶段的系统安全保障，才是全生命周期的安全体验

①如何解决“电动爹” 的补能的困境？

实际上，客户要求的安全绝对不止是在危机的情况的整车安全，他们更关注的是使用安全，即在用车路上不被续航补能所困，不被“不安全”地扔在路上。或者在驾乘的时候更好的操控感和体验感，这些“无形”的安全最终保障了电池乃至整车的全生命周期安全。

充电如何保障？作为上一代PHEV车型的使用者，我使用的慢充车接口要想找到一个慢充桩是极难的，通常的情况下，遇到的还有陈旧的死桩，桩被燃油车占用的情况。

考虑到国情和使用便利性，一汽-大众投放的ID. CROZZ车型都可以在开迈斯充电桩上充电，开迈斯充电桩是一汽集团，大众中国共同投资创办，可使用一汽-大众APP预约保留车位，防止其他车辆占位（往往还有自动地锁）。

而开迈斯自营充电网络，截至2023年5月已覆盖180个城市，16个核心城市主城区5公里内便捷充电，这些实质上解决了用电焦虑和充电安全方面的担忧。因为这些桩也需要经历45项车规级环境模拟，32项整车充电匹配测试，200余项严苛测试，避免了充坏或者无法充电的情况。

②操控如何优化？原生电动平台带来的安全操控特性

一个原生的电动平台带来的安全不仅仅只是电池使用的安全，还有操控等多方面安全的有效升级。基于MEB平台打造的ID.6 CROZZ拥有5.2米的最小转弯半径，对于这个体量的车型，可以说是非常灵活了。这实际上是从设计角度提升通过性能的一种体现。

5.2米的最小转弯半径提供的是更好的通过性和更高的通过效率，不要忽视这种操控的灵活，一辆长度接近4.9米的ID.6 CROZZ最小转弯半径为5.2米，在经过一些狭窄路段时能轻松掉头一把到位，这对于中国复杂的道路场景和应对有着更为安全的保障。

③智能如何安全？

恰到好处且可靠的智能辅助驾驶系统为城市通勤带来的便利性

ID.6 CROZZ车型上搭载的IQ. DRIVE 智驾管家，其中集成了30多项主动安全技术及装备，可支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能。

其实，城市中最常见的智驾场景还是够用就行，并且触发准确的一系列性能。

例如Front Assist前部防碰撞自动刹车系统（含 CEB 城市紧急制动）：在碰撞发生前可能向驾驶员发出碰撞警告，在车辆处于危险情况时做好紧急制动准备并帮助驾驶员进行制动，而合资厂的这类特性特别注重多场景和触发效果。尝试倒车触发，效果是非常好的。

图源

同样，打工人长途通勤的另一个神器还有高级自适应巡航系统，它可以调节速度，并管理与前方车辆之间的距离。

以我对L2智能辅助驾驶的体验来看，城市通勤的智能辅助驾驶要的是可靠性与有效性，高频度的退出和误触发，实际上会让智能辅助驾驶的用户望而却步，而有效地防止了几次事故之后，我们对智能辅助驾驶也会更有信心。

IQ. DRIVE无疑是这样的技术，恰到好处且可靠的使用，也间接保障了整车和电池的安全。

结语：安全之路，自始至终

一辆车的出行承载着全家人的幸福，有一些追求效率，追求表现的产品，并不是完全考虑了安全使用的效果。

从巧克力结构的电池组，到电池安全的各项考虑，到验证的手段方法，以及过程保障的方法，再到使用场景的全面考量，实际上是一个体系化的主机厂对于安全观念的整体认知。

从ID. CROZZ的表现，我们可以感受到什么是安全的电池，以及安全的设计和使用思维，那些需要考虑全家出行需求，对于安全、驾控品质和实用性更为注重的群体也会天然地选择将自身与家庭的安全交给这样的产品。