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新车最直观的变化就是采用了全新的外型语言。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头造型显得凶悍。从整个车身侧面来看，新车依旧是经典的线条设计，宽C柱的传统得以延续。新车整车的尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰设计上，奇骏更强调时尚和大气。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感科技感十足，9.0英寸的大尺寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奇骏VC-Turbo 300 CVT两驱星月限定版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
奇骏搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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