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新车的外观基本延续了现款车型的样式,纺锤式的前脸很有辨识度,机舱盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,进气格栅的周边还装饰了多横幅式的饰条,新车的前大灯组更加修长饱满,led日间行车灯是有配备的,灯组的内部透镜有着不错的层次感,两侧的雾灯区尺寸比较宽大,周边的线条勾勒的还是比较夸张的,立体感还是很不错的,梯形的进气口还配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠较为扎实。
新车在外观及内饰方面基本与现款车型保持一致,前脸采用了别克家族的标志性飞翼式格栅,内部则采用黑色的中网设计,搭配两侧棱角分明的全led大灯组以及运动感十足的前包围,视觉效果更为出色。车身侧面,新车采用了双腰线设计,搭配大尺寸五辐式轮圈,营造出不错的运动感。
凯越的车长4468mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2611mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯越的轴距排在71位。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克凯越搭载1.3自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在56位。
凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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