47.55万多起步 宝马5系提升幸福感

外观方面，2020款宝马530le与在售的汽油版车型保持一致，车身依然采用了宝马家族化的设计，车头双肾式的进气格栅采用了熏黑处理，搭配两侧的天使眼大灯显得格外犀利。而侧面的腰线比较平直，搭配上双五幅的轮毂看上去比较精致。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度很高。此外，新车采用双边单出的排气布局，整体看上去运动感十足。

宝马5系的内饰方面，整体设计风格偏向于简约风，车内使用了许多皮质材料进行包裹，并且在座椅的做工方面也非常讲究。中控台上搭配有一块10.25寸触控屏，整体操作起来还算不错。此外，它还支持苹果的carplay功能等等。

宝马5系的车长5106mm，车身宽度达到了1868mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马5系530Li 行政型 M运动套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为7S，在40-80万中大型车车型中排在22位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的车身小巧，另外停车方便、车标也好看也都是大家喜欢它的点。