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新车外观延续了日产v-motion家族设计语言，前脸v型大口格栅搭配粗壮的镀铬饰条，视觉效果力量感十足。同时，前大灯造型更加狭长、犀利，整体设计更加时尚。车身侧面，新车腰线相比现款车型更加方正，搭配悬浮式车顶设计，更加凸显车辆的运动感与时尚感。尾灯组采用了全新设计，配合更加立体的v字型led尾灯组，更加突出了该车的层次感。
新车内饰的风格也是全新的状态，中控台的层次感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏还是比较大方的，三幅式多功能方向盘相当的扎实，换挡杆区域的电子换挡杆是有配备的，新车的尺寸为4675×1830×1724毫米，轴距达到2706毫米，内部空间上的表现较为不错，新车的动力上提供了全新调校的2.5l自吸式发动机，符合国六排放标准，输出功率154马力，传动上匹配的是cvt变速箱，新车还提供e-cvt变速箱。总之，全新奇骏是有实力和途观L、奇骏抗衡的，相对于之前的车型来说全新奇骏的变化是比较大的，新车的升级改观是比较明显的，也期待这款车型在国内suv车型市场上的表现。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在36位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。奇骏VC-Turbo 300 CVT两驱星月限定版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在33位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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