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理想L9 Pro售价42.98万起 对比蔚来ES8

近日,理想L9 Pro正式上市,新车售价42.98万起。作为理想L9的入门款车型,Pro版配置相比Max版有所调整,价格便宜了3万元。理想品牌也是目前新能源系列中最热门的品牌,对比价格相近的蔚来ES8也是有很多消费者在纠结。今天我们就来看看这两款车型,究竟谁更值得选?


理想L9 Pro版本针对外观并没有大的调整,依然保持了非常明显的家族化特点,毕竟定位一台大型SUV,整个尺寸看起来也是足够夸张。前脸标志性的环形LED灯带辨识度极高,整个车头更加圆润,车身侧面以及尾部也是非常敦厚的造型。整个外观相较于MAX版本最大的差别就是没有了头顶的激光雷达,其次在摄像头数量以及超声波传感器数量方面也会有所调整。


蔚来ES8 2023款起售价格49.8万元。但是如果选择租赁电池的版本,价格则会和理想L9 Pro非常接近。外观方面蔚来ES8采用最新的设计风格,看起来更加时尚科技。车身侧面看起来很有揽胜的视觉效果,侧面窗户更加平整,搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手,一体化的造型更加流畅简洁。蔚来ES8全系标配有激光雷达,所以头上还是有明显的犄角设计。

内饰方面,理想L9 Pro和蔚来ES8则是完全不同的设计理念。如果是全家人出行情况较多,更多的消费者一定会选择理想。传统的方向盘造型,但是取消了全液晶仪表盘,在方向盘上方设计有一块小屏幕,再搭配全液晶仪表盘,车辆信息显示一点都不少。中控区和副驾驶屏幕形成双联屏,整个车机系统流畅度在目前的汽车市场,绝对算得上领先水准,而且功能性以及方便操作的程度都非常出色。理想L9 Pro保留了后排的吸顶娱乐屏幕,达到3K分辨率。另外配置有21个扬声器喇叭、杜比全景声、256色氛围灯、车载冰箱等。

蔚来ES8在配置方面也是毫不逊色,但是整体氛围看起来确实很简洁,就像是推出的行政版名称一样,更有商务气息。首先,小编非常喜欢NOMI,确实是整个内饰的点睛之笔,前方有12.8英寸的全液晶仪表盘,中控区域是10.2英寸的竖屏设计,功能性和流畅度方面并不逊色,但是无法给其他乘客提供娱乐。23个扬声器喇叭同样配备杜比全景声以及256色车内氛围灯,行政版和签名版车型带有车载冰箱。

理想L9 Pro全系标配2+2+2的座椅布局,三排座椅均支持电动调节,前两排带有加热、通风以及按摩功能,并且第二排还有小桌板。第三排也带有座椅加热功能,而且整个座椅的舒适性表现非常出色。

蔚来ES8全系标配也是标配2+2+2的座椅布局,前排座椅和第二排座椅都支持电动调节,而且可调节的角度更多,标配前两排的座椅加热、通风以及按摩功能。第三排座椅也带有电动调节和加热功能,在配置方面来说完全不输。但是实际的乘坐空间表现比理想L9 Pro略小一些,毕竟尺寸还是有些差别。

理想L9 Pro依旧搭载增程式动力,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,峰值扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池的容量为44.5kWh,油箱为65L,CLTC工况下纯电续航里程为215km,综合续航里程可以达到1315km。

蔚来ES8全系搭载双电机,前电动机最大功率180kW,后电动机最大功率300kW,总功率达到480kW,总扭矩850N·m0-100km/h加速时间仅为4.1s。根据车型版本的不同,在CLTC工况下,纯电续航里程分别有465公里、605公里两种可选。

总结:

其实要从性价比来看,理想L9 Pro无论是实际的乘坐体验还是配置方面都更加优秀,而且售价也比蔚来ES8更低。但是如此大的车身尺寸,确实日常代步非常不方便,更适合自驾游出行来选择。如果你并不需要很大的空间,其次也生活在一线城市,周边有换电站,那么可以选择蔚来ES8。但是你有续航里程焦虑,那增程动力的理想一定是首选。


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