换装家族化前脸，疑似售价8.98万起，新款吉利缤瑞COOL冠军版到店

近日我们从经销商渠道获悉，中期改款的吉利缤瑞COOL实车现已到店，为凸显新车的改款身份，官方将其命名为缤瑞COOL冠军版，另从销售铭牌来看新车的起步价疑似为8.98万元，作为参考现款缤瑞COOL的起步价为9.48万元，看来吉利也想学比亚迪产品的命名方式，并遵循低价增配的定价方式，据店员介绍新车将在本月中下旬正式上市。

外观方面新车和现款相比发生了翻天覆地的变化，在设计上也更加收敛，其大嘴式的倒梯形中网被家族标志性的盾形格栅替代，内部有熏黑的封闭式的面板打底，中间则加入了直瀑式的镀铬装饰，和两侧狭长的头灯组形成贯穿式设计，在一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度，包围两侧则加入了C形的空气动力学套件，配合突出的仿碳纤维前唇以及发动机舱上方下压的肌肉肩线，依旧具备不错的运动感和时尚气息。

车身侧面新车延续了现款小溜背的车顶弧线，而硬朗的双肩腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，在专属运动套件的加持下尽显运动气息。尺寸方面新车的长宽高分别为4710/1795/1455毫米，轴距为2670毫米，和现款保持一致，属于标准的紧凑型轿车身材，不过得益于BMA架构平台的优势，其乘坐空间要优于同级的竞品车型。

车身尾部新车进行了相应的升级和调整，其分体式的尾灯组进行熏黑处理，连接中间的熏黑饰板件间则嵌入了GEELY的品牌标识，看上去更加洋气，同时上方还有隆起的小鸭尾式扰流板，底部加入导流扩散器和双边共两出的炮筒式尾喉，细节之处还有蜂窝状的格栅进行填充，进一步增强整车的运动属性。

内饰方面其中控套呈简洁的T字型布局，配备不规则的10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的贯穿双联屏，下方则保留了琴键式的空调按钮，方便常用功能的操作。另外新车还配备了全新样式的电子档杆，科技氛围极为浓郁；做工用料方面新车采用大量的皮质进行包裹，据官方说法新车的软质包裹达到90%以上，质感出众。

动力方面新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率181马力，最大扭矩290牛米，传达方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。悬架方面新车采用了同级车型较为常见的麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的结构。

总结：缤瑞是吉利BMA架构平台的首款紧凑型轿车，级别要高于帝豪系列，凭借BMA架构平台优势，优雅的外观设计以及优异的动力总成，缤瑞俨然成为了年轻消费者的首选。新款缤瑞COOL不减将备受吐槽的大嘴式中网换成了更加内敛的家族式风格，隐约中还颇有小号星瑞的既视感，同时从内部透露的消息来看新车的售价较现款相比大幅下调的同时中高配车车型的配置也会逐一下放，“低价增配”的缤瑞COOL的市场前景一片明朗。