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8月4日,国家市场监督管理总局官网显示,特斯拉汽车(北京)有限公司决定从即日起,召回以下车辆:
一、生产日期在2023年2月5日至5月16日的部分进口Model S和Model X,共234辆。召回原因为其在生产或售后环节拆解了第一排座椅安全带和预紧器,在重新安装时可能没有按照规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞,安全带可能无法发挥设计的约束作用,存在安全隐患。解决方案为检查该锚点,如果连接不符合规范,将重新按照规范进行安装,必要时免费更换安全带总成,消除安全隐患。
二、生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口Model S和Model X,共37辆。召回原因为前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求,导致部分主动安全功能无法正常启用,且不能向驾驶员发出相应提醒,存在安全隐患。解决方案为检查前视摄像头俯仰角,对超出设计区间的进行调整,以满足设计要求,消除安全隐患。
正所谓凡事都有两面性,虽然特斯拉的召回理由都比较奇葩,是有经验的整车企业几乎不会犯的低级错误,但好在发现问题比较早,召回也比较迅速。不过今年特斯拉销量增速明显放缓,在价格战面前,毛利率也有了较大幅度的下滑。或许只有携全新技术和设计上市的Model 3,才能让特斯拉延续此前突飞猛进的态势。
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