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日前，本田官方正式发布了旗下的全新一代N-BOX车型，这是N-Box家族的第三代产品，初代车型发布于2011年，自诞生以来就属于K-Car定位，主打的就是一个实用。
从官图来看，新车的前脸提供了两种风格可选，普通版车型采用了无边框格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰；两侧大灯组采用了熏黑处理，继承有透镜以及环形日行灯，风格还算精致。
高配车型进气格栅的尺寸明显要更大一些，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，更具档次感。
下包围部分都采用了贯穿式的圆角矩形进气口设计，不过高低配车型的内部结构也有区别，高配车型两侧营造出了类似风刃的造型，更具立体感一些。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，车身给人的感觉也是方方正正的，属于K-Car典型的设计语言，毕竟要合理的利用每一寸的空间；车门采用了前后对开设计，而且熏黑的A柱还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；轮毂的造型也比较小巧，和车身的比例掌握的还算协调。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了垂直布局，点亮后很有辨识度；牌照框区域则采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。
内饰方面的造型同样比较简洁，提供有双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；这个级别的车型内饰用料就不用过多要求了，以硬塑料材质为主。
座椅方面采用的是四座布局，而且前后排座椅均提供有中央扶手，低配车型采用的是织物座椅，高配车型则采用了仿皮风格座椅。
动力方面，官方只是透露新车提供有自吸版和涡轮增压版可选，没有具体的参数公布；不过排量终归是不会超过660cc，最大功率也不能超过63马力，否则就不能归类到K-Car中了。
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