比亚迪海豹上市一周年，领先的产品实力备受消费者青睐

比亚迪是全球首家宣布放弃燃油车，专注于新能源车型的汽车品牌，他在众多主流车厂的销量均有下跌的环境下，仍然能创造出抢眼的销量成绩，旗下款车型也均在不同领域，霸占前十名的位置，相信这款比亚迪海豹将要成为新一轮比亚迪的爆款车型。作为e平台 3.0打造的首款纯电B级轿车，比亚迪推出的海豹充分发挥了纯电专属平台布局灵活的技术优势。7月29日，比亚迪海豹迎来上市一周年，其领先的产品实力和市场地位，让世界看到了中国汽车设计制造的强大力量。今天我们就一睹为快。

视觉效果更为低趴，营造出强烈的宽体效果

关于e平台3.0的美学方面，相信大家对这个词并不陌生，顾名思义就是该平台旗下车型的设计原理。海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并融入了OCEAN X的设计元素，前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界，从而形成无边界格栅的造型。

侧面可以看到车身的腰线从大灯处一直延伸至车尾，线条突出，在腰线下方还有一条箭头状的装饰腰线，和侧裙上方的线条构成了平行的双腰线设计，再次增强了整车的运动感。

两侧的轮眉十分突出，配合轮眉上的通风孔共同营造出了强烈的宽体效果，同时得利于集成模块的应用、电池技术创新和电池及模块布置形式优化，造型设计相较传统燃油车，能实现低趴动感的外观。车身轮廓上也全为弧线的拼接，避免直线的出现可以帮助车型看上去不过于死板。

内饰设计轻盈流畅，更具高级感

在比亚迪海豹的内饰风格表现上，也与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。配色则采用灰色+蓝色的撞色设计，通过材质和色调的差异，划分出不同的功能区域，打造出高级质感，配合一体式的座椅，将座舱运动感拉满。15.6英寸的悬浮式可旋转中控屏已经是比亚迪的标志性配置，内置具备丰富可玩性的DiLink 3.0智能网联系统，支持5G网络。

两侧门板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔处理，细节到位。门板上方手扣的水滴状造型灵感同样来源于海洋设计理念，座椅包边采用了对比色双缝线工艺，做工细腻，进一步提升了内饰整体的高级感。中控扶手台采用前后宽+中间窄的造型，正中是一套半透明的换挡杆，如同晶莹剔透的水晶，精致感拉满。

得益于e平台3.0，性能更强劲

作为e平台3.0技术的集大成之作，海豹以比亚迪自主创新的新一代新能源技术为内核，在美学、安全、操控、高效等方面全维突破，上市一年收获近10万用户的信赖，持续领跑中国品牌中级车市场。

作为汽车行业具有颠覆性的重大突破，首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架，与生俱来的运动天赋早已深入人心。海豹的CTB电池车身一体化技术让储能装置成为车身结构的核心部分，为整车的设计、安全、效率、操控等领域全面赋能。特别是堪比百万豪车级的车身抗扭刚度，让海豹的操控性能获得了更高的起点，成为同级车型中的标杆。

作为国内目前新能源车销量最好的品牌，比亚迪在2023年的车型大爆发，正好也顺应国内新能源车的强劲发展势头。如果你也在追求一款性能强劲，性价比高的新能源汽车，那么比亚迪海豹绝对是你不二之选。你对于这款车有什么不一样的看法吗？