406
外观方面,凌派锐·混动整体与燃油版车型保持一致,仅是细节处增加了“hybrid”标识。车头部分采用了本田标志性的u型大嘴造型,搭配粗壮的镀铬装饰条,视觉效果十分大气,而下方的大尺寸梯形进气格栅,搭配两侧c形雾灯,视觉效果突出。
内饰方面,凌派混动版的设计与燃油版基本保持一致,但在细节上进行了调整。其采用了大面积的软质包裹,搭配中间的棕色饰条和镀铬饰条进行点缀,使得整个内饰更加时尚精致。此外,新车搭载了8.0寸的液晶屏,并支持蓝牙、导航、车联网、倒车影像以及百度carlife手机互联等功能,符合当下潮流。
长宽高分别为4766×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在42位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在67位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、主动降噪、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场