三四万的家用二手车闭着眼选这几款准没错

有太多太多的朋友时不时的私信我，说是三四万的家用二手代步车究竟买什么样的比较靠谱？不容易坏价格还实惠，其实怎么说呢？要说三四万的都是年限比较长的这种二手车了，要说年限长质量还要保证，故障率还要低的不是没有，是不好推荐，为什么呢？让我跟粉丝挨个私信回复我也回复不起，那我一天啥也不用干了。让我统一回复吧就要做期视频光明正大的回复，这样就会有更多的人怼我甚至骂我。

因为要在保证质量的前提下推荐三四万还要以后用的住，尽量不搭钱的车大部分都是日系车，大家也不是不知道现在这个自媒体舆论环境。一提到日系车就不能说它好，说日系车好不但没流量也没人关注你给你点赞。费力巴掐的做视频本来是好事还要被人骂，大家说值不值得？但是今天我就简单扼要的说下三四万都能买那些靠得住的二手车。憎恨日系车的朋友们也别见怪，因为个人需求不同，经济条件也不同，你们也不能拿别人的条件和你比。再说这只代表我一家之言说的也不一定对，但肯定是我真心话，有啥说啥，既不违反法律也不违反道德。不愿意听可以不听，全当我瞎说，千万嘴下留德就可以。

书归正传，闲话少聊。比如二手车三四万的让我推荐还能用的住的烦请用得着的收藏下。有2014年宝来1.6的，本田思域2014年左右，丰田卡罗拉2013年左右，大众速腾，捷达1.6的，日产轩逸、骐达，马自达3也可以，上海大众朗逸1.6的，发动机最好是那种EA111的。还有丰田威驰2015年左右都在3.5到4万左右，日产逍客2012年2.0自动的也就三万出头，另外丰田花冠，也就是卡罗拉前身，这些车基本三大件正常保养你开不坏，其他的底盘小部件也很耐糙压根不用担心。还有马自达和铃木，这些车即使小部件坏了，维修也用不了几个钱。这些车都是开不坏的车，省心基本不用格外搭钱，但前提是买车最主要首先看车况，多了我就不说了大家自己体会。

可能我说这些有明白人清楚我说的是实话，说的也是真实的事情，但这毕竟是日系车，这年头但凡说日系车好的就没人关注点赞，还要被黑粉各种怼，但是你关不关注不重要，点不点赞也无所谓。但这是我拍着良心说的是实话，还是那句话，三四万想买车买二手车的都不是什么有钱人，绝大多数都是咱工薪阶层，这几万块对于有钱人算个球，可对咱们拿工资吃饭的人来说还是件大宗商品，一但买到了质量不好的开着闹心不说，还能影响家庭和睦。

说到这又会有人说，你咋不推荐国产车，国产车不都碾压合资车进口车了吗？国产车质量都这么好了你都不推荐一听你就没说实话或者不爱国。其实大家别误会，我知道国产车好，的确这几年进步是非常大。屏幕大天窗也大，配置还高。但我总觉得配置越多故障率就会高，再说很多国产车合资也好学习也罢。都几十年了，市场都统统给了老外，核心技术其实一个都没学到，而车企高管们一个个还牛得不行。到处说大话，说到底技术还都掌握在别人手里。这就让我想不通，并且对此有反感。

但有一部分国人还沾沾自喜一台车弄得跟家庭影院似的，装修再豪华配置再高，你也不可能吃住在车里，我始终认为功能太多都是花里胡哨的花架子，没什么实际用处，特别我们工薪阶层经济耐用才是本质。所以我也不敢推荐国产车。国产车基本是三高一低：配置高，油耗高，故障率高，价格低。合资车基本是三低一高：配置低，油耗低，故障率低，高价格，鉴定完毕。但二手车说实话价格我们工薪阶层还是能接受的起的。