自主品牌天花板？30万-50万纯电中大型自主SUV怎么选

随着国内新能源版图的不断扩张，中国自主汽车品牌迅速崛起有目共睹，无论是销量还是市场占有率都弯道超车合资品牌。而近些年，自主品牌不断冲击高端市场，在30万-50万级别的市场竞争照样激烈。

电动化趋势不可阻挡，购买纯电动车是早晚的问题，也成为越来越多消费者的选择。那么，在30万-50万的中大型纯电SUV市场，如果你有购车的打算，那么今天介绍的以下几款自主品牌热门纯电SUV可供参考。

l 小鹏G9

售价区间：30.99万-46.99万元

最长续航：702km

去年9月份，号称“50万以内最好SUV”的小鹏G9上市，被寄予了很大的希望。小鹏G9定位5座纯电中大型SUV，售价区间为30.99万-46.99万元。虽然上市之后的销量不及预期，但其产品力还是不错的。

小鹏G9整车线条流畅、富有运动感，比例十分和谐。其长宽高分别为4891*1937*1680mm，轴距为2998mm，视觉观感还是很霸气的。内饰方面则偏向于科技豪华风格，14.96英寸触控大屏+10.25英寸全液晶仪表，还搭载了8155芯片，并配备全新的全场语音系统，科技感拉满。

动力方面，小鹏G9拥有单电机和前后双电机两种动力版本。其中，单电机最大功率为313马力，前后双电的最大功率为551马力。续航里程上，小鹏G9在CLTC工况下的续航里程分别为570km、650km以及702km。

小结：小鹏G9作为一款新能源车，其充电速度和续航里程还是不错的，小鹏的快充是行业的金字招牌。G9无论是外观、内饰还是动力性能上都有不错的表现。

l 阿维塔11

售价区间：31.99万-60.00万元

最长续航：705km

阿维塔11背后靠着长安汽车、华为、宁德时代三座大山，都是各自领域的翘楚，含着金汤匙出生的阿维塔11自是被寄予厚望。阿维塔11基于CHN平台打造，定位中大型SUV，共推出4个车型，售价区间为31.99万-60.00万元。

阿维塔11长宽高分别为4880*1970*1601mm，轴距为2975mm，溜背的造型导致后备箱容积比同级小一些，又被部分人戏称“三厢的SUV”。外观造型比较有艺术感，兼具未来感，辨识度不低。内饰主打舒适和未来感，配备了尺寸超过10英寸的液晶仪表屏、副驾娱乐屏以及超15英寸的中控屏；车内多处使用软皮材质包裹，提高触感的同时也增加了豪华感。

动力方面，阿维塔11搭载华为提供的双电机系统，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW，最大综合功率425kW，最高扭矩可达650N∙m。续航方面，阿维塔11提供两个版本，CLTC工况下分别为555km和680km两种续航里程。

小结：虽然阿维塔11续航没有超过700km，但也足以满足消费者的日常需求。整体而言，其综合素质还是不错的，尤其是内饰的配置以及用料上有明显的优势。

l 高合HiPhi Y

售价区间：33.90万-44.90万元

最长续航：810km

高合汽车的“出镜率”并不是很高，但高合最近推出的一款新车倒是很吸睛。7月15日，继双旗舰HiPhi X/Z之后，高合汽车的第三款车型HiPhi Y上市。HiPhi Y是基于H-SOA电子电气架构打造的，定位中大型纯电SUV，售价区间为33.9万-44.9万元。

从外观上来看，高合HiPhi Y的外观设计带有赛博朋克的味道，大量且复杂的型面设计给视觉带来了一定的冲击和科幻感。HiPhi Y造型最大的亮点就是展翼门的设计，全车一共有六扇门，不仅帅，还能让你直接从座位上站起来，优雅地走下车，虚荣心得到极大满足。

HiPhi Y的座舱以“都市天际线”为设计灵感，搭配17英寸OLED中控屏+12.3英寸全液晶仪表+15英寸高清副驾娱乐屏，可谓科技感十足。动力方面，高合HiPhi Y提供后置单电机和双电机四驱等不同驱动版本，后置单电机的版本最大功率247kW，峰值扭矩410N·m；双电机四驱版最大功率为371kW，峰值扭矩前210N·m/后410N·m。续航方面，高合HiPhi Y续航里程分为560km、765km和810km三种。

小结：高合HiPhi Y的造型设计确实让人过目难忘，个性张扬。结合价格和定位来看，高合HiPhi Y的竞争对手主要有理想L7和蔚来ES7，以及特斯拉Model Y等车型，高合HiPhi Y的压力还是不小的。

l 蔚来ES7

售价区间：43.80万-51.80万元

最长续航：930km

从最新的销量数据来看，7月蔚来销量突破了2万辆，值得庆祝。蔚来ES7是蔚来NT2.0平台的首款SUV车型，定位中大型SUV，售价区间为43.80万-51.80万元。

蔚来ES7的长宽高分别为4912*1987*1720mm，轴距为2960mm，介于蔚来ES8和ES6之间，整体尺寸与凯迪拉克LIRIQ锐歌差不多。蔚来ES7整车线条饱满流畅，富有动感气息，比较简洁。内饰采用第二起居室设计理念，细节精致、材质考究，驾乘体验更加舒适。12.8寸的OLED中控触摸屏，搭配高通骁龙8155车机芯片，操作起来的流畅度非常顺滑。

动力方面，蔚来ES7搭载了双电机系统，综合最大功率为480kw，峰值扭矩达到850N·m，官方百公里加速达到了3.9s，CLTC工况下最大续航里程为930km。

小结：蔚来的电动车素来以换电出名，对于没有便利充电桩条件的人来说，选择蔚来的电动车比较妥当和方便。而且从产品性价比上来看，蔚来ES7的内外设计均在线，空间表现、动力续航都很不错，如果你有50万的预算，可以考虑蔚来ES7。

擎动点评

以上几款车型的性价比均不错，也各自有自己的卖点，个人更倾向于蔚来ES7。如果你手握30万的预算，你会选择哪款车型？欢迎在评论区留言。