兑现承诺，五菱凯捷油电混合版静态解读它来了

五菱凯捷油电混合版刚出来没多久的时候我就说要聊聊这款车，如今大家对于这款混动大四座的呼声越来越高，所以今天本人直接兑现承诺，来一期五菱凯捷油电混合版的静态解读，兄弟们拿上自己的小板凳一起来听！

其实五菱凯捷汽油版本一直以来就是大家非常熟知且喜欢的家用车，而随着车友们对于混动车需求的日益强烈，五菱汽车也是看到了车友们的诉求，所以五菱凯捷油电混合版才应运而生，现在看来它无疑是非常成功的。

五菱凯捷油电混合版延续了五菱银标“翼动美学”外观设计，但是和汽油版本的五菱凯捷相比，它的前脸出中网导角更加圆润，这样更突出了车头的宽大气场；此款混动车全系标配猎鹰羽翼黑铬式前格栅，LED矩阵大灯炯炯有神，高品质六层车漆工艺质感给力，五菱汽车的品控真的可以。

另外，五菱凯捷油电混合版整车尺寸为4875mm×1880mm×1700mm，2.8米的长轴距辅以18寸轮毂，整车比例姿态也有进一步优化，看这个车体大小就有理由期待它的空间表现。

内饰方面，五菱凯捷油电混合版此次更重视小资气息与精致细节，尤其在材质、工艺的把控更加细腻。车内配备了一块10.25英寸的中控大屏，科技感突出，车里有大面积的软包覆盖，座椅还增加了金属饰条，座椅靠背、扶手箱还印有专属“Premium”金色logo，档把、二排座椅调节按钮很用心的采用了晶钻设计，美观又实用！

五菱凯捷油电混合版沿用大四座头等舱设计，第二排保留了长达560mm的磁浮式滑轨，支持前后长距离滑动，更可横向移动160mm，六座家用车可秒变大四座空间！其中高配版本还有主驾座椅电动腰托及座椅加热功能，第二排座椅更拥有72°大开角电动腿托、180°靠背电动放倒。

最后说说动力吧，五菱凯捷油电混合版搭载一台2.0L混动专用发动机，搭配一台130kW的大功率驱动电机，性能表现可媲美2.0T发动机水准但却很省油，市区百公里油耗 4.75L，综合百公里油耗5.90L，经济省钱没毛病。

五菱凯捷油电混合版共推出3款车型配置，分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指导售价为12.98万-14.98万元，如此亲民价格，性价比着实诱人，推荐大家入手，尤其是多口之家哦！