了解阿维塔11，从设计美学开始

在如今风起云涌的新能源时代，一款车靠什么脱颖而出？

对于这个问题，或许有人说是智能水平，又或许说是续航里程。但不过，这些无外乎是“内在性格”，而让我们有兴趣了解或者记住一款车，往往是从颜值开始的。

然而，一款车的外观不能为了出众而做出摒弃大众审美的设计，最主要的是要照顾到车辆的和谐比例，以及更好的设计实用性。而阿维塔11的出现，诠释了一种全新美学。那么这一次，我们就来单独研究一下它的设计亮点。

或许是太过“超前”的缘故，很多人可能并不能在第一时间get到阿维塔11的美感。毕竟在它身上，几乎找不到传统suv或运动suv的车身轮廓。

取而代之的是，用少量的圆润线条勾勒出更饱满的视觉效果，从而在车身的侧面和斜后面看上去，塑造了一种豪华游艇的“即视感”。

整车造型和线条以黄金轴长比而展开，没有一丝多余的棱线；22寸轮圈以及前后翼子板的肌肉曲面，几乎填满了视觉上的空白，让侧面造型显得更加修长。

而全车最具“颠覆性”的设计，当属由这块细长后窗而延伸出的“缩微景观”。车顶两侧的线条在尾部形成两条“飞扶壁”，尾窗包拢后略微收敛；尾窗内缩且直立，酷似飞船舷窗。尾窗下部的后甲板式设计，塑造出极富想象的未来感。

随着智能驾驶的进步，智驾传感硬件的出现，给设计师们带来了不小的挑战。而阿维塔11的设计将雷达完美隐藏在美学之中，其Gentle tech极简设计在不打破整车美感的同时，将包含3颗激光雷达在内的34颗智驾传感器与车身融为一体。

与外观的极简风格不同的是，车内的美感则是通过层次感和非常规的设计手法而塑造。

如我们当下最常见的贯穿式三联屏，虽然看上去足够科技，但总归是缺少些设计感。而阿维塔11将这三块屏幕前后错落，既能建立立体感，又能突出车内最亮眼的这颗“精神中枢”。

在仪表屏和副驾驶屏的中央位置，被称作“Vortex情感涡流”，除了造型效果，更能将氛围灯、音响、语音联动起来，与用户实现情感互通。

如中控台所讲究的对称美感，在座椅布局上依旧能够呈现。四张造型几乎相同的座椅，分布在车内空间的四个方向，不仅为所有乘客提供了同等上乘的乘坐舒适性，更兼顾了视觉上和谐统一。

作为凝结了长安、华为以及宁德时代三方优势资源的阿维塔11，更像是三家巨头的“先行者”，无论是智能领域的探索，还是设计理念的尝试，我们都能清晰感受到它的大胆创新。

从古至今，标新立异的设计往往需要一定时间才能人们接受，但我们同样不该否认的是阿维塔11的造型和理念是绝无仅有的。