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在外观方面，高尔夫8整体的外观依旧采用的是大众的经典设计，车头的大灯和中网连成一体的风格。车头的大灯还是采用的卤素的光源，车头的镀铬装饰非常粗大。车身的大小和高尔夫8相同。侧面的车门采用的是电动的设计，轮毂采用了很动感的风格。在车身尺寸方面，新车车长为4269毫米，车宽为1799毫米，车高为1469毫米，轴距达到了2631毫米。在车身尾部，新车采用双排气孔装饰，车尾的镀铬装饰和两侧的尾灯也都采用了led技术。中控台整体偏向司驶员一侧。新车搭载了炫酷数字仪表盘和9.2寸悬浮式中控屏，科技感十足。
新车的内饰风格也做了一定的调整，中控台的整体线条感比较不错，车内还配备了较多的物理按键，悬浮式的中控屏也比较宽大，新车还配备了电子换挡杆，多功能方向盘也比较扎实，新车的长宽高分别为4269/1799/1469毫米，轴距达到了2631毫米，内部空间表现很不错。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在100位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在83位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的外型很符合，另外内饰感觉还可以、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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