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在外观方面,这款车的前脸进行了很大的改变,整体变得更加的有个性,而在前脸部分,六边形的中网尺寸比较大,内部搭配上了多横幅式的镀铬饰条,显得更有精致感,另外两侧的led大灯与进气格栅连接为一体,拉伸了整个前脸的宽度,视觉效果非常的不错。
内饰设计上,这款第四代胜达整体造型非常的有现代感,车内采用了大面积的皮质材料包裹以及镀铬条装饰,让它看上去很有豪华感。中控屏采用了当下流行的悬浮式设计,让它的内饰科技感很强。配置上,像胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、前排无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、炫酷液晶仪表、8扬声器音响、全led光源等均是有配备的。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在8位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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