2023年8月5日、10日，将上市的两款国产新能源新车

在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车现已经成为一个不争的事实。为了能够抢先一步占据更多的新能源汽车市场份额，现在各大车企都在不断地推出一些全新的新能源车型，基本上每个月都会有新能源汽车上市。这不，在本月，也就是2023年8月的5日、10日这两天就有两款国产新能源新车将上市了。

第一款：腾势N8

上市时间：2023年8月5日

在众多的国产新能源汽车品牌中，尤为受消费者欢迎的当属比亚迪了，该品牌旗下车型的火热使得腾势品牌也随之有了较高的关注度。腾势是比亚迪旗下的子品牌，该品牌走的是高端化路线，目前，该品牌旗下已有两款车型在售，而即将上市的腾势N8则是该品牌旗下的第三款车型。腾势N8长宽高达到了4949*1950*1725mm，轴距则达到了2830mm，定位于中大型SUV。

在外观设计方面，腾势N8采用了最新的家族式设计风格，外观的品牌辨识度还是比较高的。车头部分，腾势N8的纯电版采用是封闭式的进气格栅，而插电式混动版本则保留了传统的进气格栅。腾势N8车身侧面和车尾部分的设计与比亚迪唐有些相似，该车采用了悬浮式车顶和贯穿式尾灯设计，因此，车侧和车尾的时尚科技感还是呈现得比较不错的。

与其他大多数新能源车型一样，腾势N8的内饰设计整体的设计风格也很简洁，不过，由于该车配备了全液晶仪表、大尺寸的中控大屏和电子挡把，所以内饰还是有着一定科技感的。此外，由于腾势N8是一款走高端化路线的车型，所以该车内饰的用料还是比较不错的，不论是中控台还是门板上都用到了大面积皮革材质的包裹。此外，虽然厂家目前还没有公布出腾势N8的具体配置表，但我个人觉得腾势N8的配置应该不会低。

腾势N8定位中大型SUV，所以该车也采用了5座、6座和7座三种座椅布局，但我个人觉得腾势N8的轴距只是2.83米，所以6座和7座车型显然第三排座椅的空间会比较局促，因此，该车的第三排座椅会显得有些鸡肋。动力方面，腾势N8有插电式混动和纯电动两种能源类型，其中插电式混动车型又分为DM-i和DM-p两个动力版本，两个动力版本搭载的是发动机都是1.5T涡轮增压发动机，DM-i搭载的是单电机，而DM-p搭载的是双电机；腾势N8的纯电车型也将提供单电机版与双电机版本可以选择。

第二款：宝骏云朵

上市时间：2023年8月10日

在众多的汽车品牌中，上汽通用五菱旗下的新能源车型相对来说还是比较受国内消费者欢迎的。销量高，自然车企也就更愿意推出一些全新的车型来供消费者选择，马上，上汽通用五菱旗下全新新能源车型宝骏云朵就将上市了。宝骏云朵是一款紧凑型两厢车，该车的长宽高为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm，在同级别车型中这样的车身尺寸还是有一定优势的。

在外观设计方面，宝骏云朵整体的造型属于简约时尚的风格，我个人觉得这样的设计还是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，宝骏云朵采用了电动汽车常用的封闭式进气格栅，而两边的大灯组则采用时下流行的分体式设计，并且上方的LED日行灯为贯穿式的设计，因此车头看起来是有着一定科技感的。宝骏云朵车身侧面和车尾部分的设计都很简洁，不过由于该车采用了悬浮式车顶、隐藏电动门把手、贯穿式尾灯等设计，所以车侧和车尾的时尚科技感都呈现得不错。

与外观一样，宝骏云朵的内饰设计整体的设计风格也偏向于简约时尚，不过由于该车配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏，所以内饰的科技感是呈现得比较不错的；此外，宝骏云朵在中控和门把等位置还用到了不少金属拉丝面板的装饰，所以内饰看起来还有一定的精致感，这是同级别车型少有的。在车内空间方面，由于宝骏云朵的轴距已经达到了2米7，所以车内的空间是比较宽敞的。动力部分，宝骏云朵是一款纯电车型，该车全系搭载了最大马力136Ps的电机，而纯电续航里程则有360km和460km两种。

以上便是这两款新车的一些介绍了，目前厂家并未公布出上述两款新车的价格信息，那么你觉得认识N8和宝骏云朵分别定价多少比较合适呢？