哈弗猛龙仿“卫士”硬汉设计，搭Hi4混动系统，又一款好车

不得不说，现在的汽车品牌总是会以各种让人意想不到的方式出圈，最有意思的就是长城汽车了，旗下的车型命名可以说是越来越放飞自我，玩出了新花样，又是动物园，又是咖啡饮品，制造出了不少的话题和热度，最近的哈弗猛龙亦是如此。

很显然，哈弗猛龙是哈弗汽车旗下的一款全新SUV车型，这台车预计将于8月开幕的2023成都车展上亮相，并于年内上市销售，从车型命名来看，将和枭龙/枭龙MAX一样归于哈弗龙网系列。但是和枭龙/枭龙MAX这种城市SUV不一样的是，哈弗猛龙是一台硬派越野SUV，这一点从官方的宣传海报上已经披露了出来。

而且从哈弗猛龙整个外观设计来看，走的也是硬派越野风，新车的前脸采用了四边形格栅，内部采用了十分粗犷的双三幅横向格栅设计，而且格栅两侧还有铆钉一样的装饰，再加上粗壮的前包围、车门下部均使用防擦护板，看起来非常的霸道。两侧配备了圆圆的大灯组，看起来很复古，头灯与前保险杠的设计与哈弗大狗基本保持一致。

侧面则是方方正正的造型，突出的轮拱，黑色侧裙，平直的车身线条，营造出了极强的硬派风，看起来很有力量感。尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm。

车尾采用了侧开门设计，配备了外挂式备胎，尾灯采用了分体式的方形设计，整体来看有一点路虎卫士的感觉。

动力方面，哈弗猛龙将搭载长城最新的Hi4混动技术，这一套混动技术能够实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，发动机型号为GW4B15E，发动机的最大功率为123千瓦，最大扭矩243牛·米，系统匹配磷酸铁锂电池组，馈电时最低油耗仅为5.98L，工信部申报车型的WLTC纯电续航分别为81km和115km。

值得注意的是，哈弗猛龙还配备了后桥电控差速锁，这就让它和哈弗大狗等车型有了本质的区别，虽然都是外观特别硬汉的车型，但是哈弗猛龙的越野能力要更强一些，有着极强的脱困能力。再加上Hi4混动系统本身就是四驱，通过性这些也更优秀。和哈弗H9不同的则是哈弗猛龙采用的是插电混动动力，哈弗H9是燃油车。

从目前的一些消息来看，哈弗猛龙这台车还是让人很期待的，要知道的是，长城汽车本就是做皮卡和硬派越野起家的，所以在技术方面是没有任何问题的。至于价格方面我们可以参考一下哈弗在售的哈弗大狗，哈弗二狗等车型。

因为除了轴距之外哈弗猛龙的其他尺寸都超过了哈弗二代大狗PHEV（WLTC纯电续航43km售价16.28万元、WLTC纯电续航80km售价17.58万元），也包括纯电续航，并在后者基础上增加了Hi4智能电四驱系统，所以我们猜测哈弗猛龙的定位比哈弗二代大狗要更高一些，售价可能会在20万左右，相比起坦克品牌来说，越野门槛更低，还是很有吸引力的。

伴随哈弗猛龙的到来，哈弗汽车在硬派越野SUV的产品矩阵也变得更加丰富了，此后将形成城市SUV和硬派SUV两大板块抢占SUV市场，我们拭目以待。

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