配2.4T混动系统，全新丰田普拉多发布，双外观设计

北京时间8月2日，全新丰田普拉多（LC250）正式发布，新车基于丰田TNGA-F架构打造，与全新雷克萨斯GX共同开发。造型提供双外观设计风格，动力方面将会提供2.4T+电机的轻混系统。据此前消息，全新一代普拉多有望于2024年由一汽丰田国产上市。

外观上，全新普拉多将提供双外观设计风格，两款差异主要体现在头灯处，其中一款在车头大量采用矩形元素，大灯组采用的也是矩形大灯，更具硬朗风格。另一款则采用了圆形大灯，更加复古。两款造型都利用了众多棱角分明的线条，彰显出硬派风格。

侧面来看，新车线条与全新雷克萨斯GX有些类似，外凸的轮眉、平直的线条、四季轮胎都让车身更显霸气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm。

车尾部分，新车尾部造型大气层次感强，大尺寸的独立后风挡能为车内提供更好的视野，而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部。尾灯组采用分体式设计，内部灯组采用上下两块的造型设计，拥有不错的辨识度。此外，新车离地间隙达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

内饰方面，新车将换装丰田最新的家族式设计风格，硬朗的线条与外观相辅相成。车内配备12.3英寸（入门版为8英寸）触控屏以及全液晶仪表。三幅式的方向盘造型也相当运动。圆筒状的出风口设计让车内更显豪华。座椅方面，新车将仅提供5座版本，并未设置第三排座椅。

配置方面，新车将配备丰田最新的娱乐系统，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。

动力方面，新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统（北美及中国市场）。发动机最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，另外电机还可额外提供49马力的动力。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。

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