哪吒AYA实车到店，大过五菱缤果，配L2级，海鸥不香了？

要知道，哪吒V凭借近10万辆的成绩，曾获得2022年中国新势力纯电销量第一名，可如今随着五菱缤果、比亚迪海鸥的登场，哪吒V也逐渐败下阵来。而为了提升竞争力，全新一代哪吒V应运而生，并更名为“哪吒AYA”，将于8月3日正式上市，参考现款哪吒V的售价区间为7.39万-10.38万元。目前，新车实车已到店，配置信息也得到曝光，下面，我们就来了解一下。

尽管是换代车型，哪吒AYA的外观也基本延续了现款哪吒V的设计风格，只是针对细节进行调整。前脸部分采用哪吒V标志性的突出车鼻设计，两侧配有不规则的扁平大灯组，并中央镶嵌有“NETA”英文车标，很有辨识度。不同的是，前包围梯形下格栅尺寸更大，并加入有点阵式镀铬装饰提升精致感，两侧也增加了“C”形通风口，相比现款车型看起来更有运动气息。

车身侧面继续保持着小巧、灵动的姿态，车身长宽高也依旧为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，相比价位接近的比亚迪海鸥、五菱缤果等车型更大。不过，将新增“半糖奶茶”以及“宝贝蓝”两款全新配色，并采用双色车身涂装，配合全新的“风火轮”样式轮毂，进一步提升了时尚气息。车尾则换装了更具潮流感的贯穿式尾灯，并在上方设计有“小鸭尾”，配合熏黑扰流板，更具运动气质。而重新设计的后包围则更为简洁、扁平，整体看起来更有协调美感。

为了迎合新的车身颜色，哪吒AYA的内饰也对应推出了“光学白”和“雾蓝白”两个全新的内饰双拼色，其余设计则保持不变，平直的中控台上配备大尺寸竖置中控屏，再配合长矩形全液晶仪表盘，营造出科技氛围。上下平底双幅式多功能方向盘和怀挡式换挡机构也都没有缺席。

但不难发现，车机界面采用全新UI设计风格，据了解，哪吒AYA将搭载八核7纳米车规级MT8675芯片，性能媲美高通8155芯片，娱乐性更全面，并升级AI语音助手，还带有随动转向的倒车影像。而电子后视镜、定速巡航、四门一键升降也做到了全系标配，高配车型还配有外后视镜电动加热、前排座椅加热等功能。另一亮点当属配备了L2级驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持/偏离预警、一键遥控式泊车等功能。

至于动力方面，哪吒AYA将继续提供最大功率40kW和70kW两种驱动电机，与之匹配的是磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程有301公里和401公里可选，并且标配对外放电和直流快充功能，其中，对外放电功率最高6.6kW，而30分钟可将30%电量充至80%。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于哪吒AYA您有什么看法，欢迎留言评论。