全新标致5008，1.8T+8AT，品质提升，动力升级

今天，我们就来看一下标致5008。作为标致旗下的旗舰SUV，5008定位中型SUV，它的长宽高分别为4670x1855x1655，轴距为2840，它的轴距达到了中型SUV的标准，属于短车身+长轴距设计，能在车身不臃肿的情况下还可以保持宽敞的车内空间。

外观方面，新车依旧采用家族化设计，车头的颜值还是很高的。进气格栅尺寸宽大，采用了类似无边界的设计，中间采用短横幅式饰条进行勾勒，立体感是比较强的。引擎盖尺寸宽大，靠近边缘的位置采用下压式造型，中间隆起多根筋线，肌肉感还是很强的。中间的车标logo也比较有质感。车头两侧大灯造型比较狭长，两侧竖状的灯带是很精致的，点亮后极具未来感。而两侧以及前脸底部的进气口都比较深邃，立体感是比较强的。

车身侧面造型同样非常个性，让人们感受到一种跨界风味，整个车身轮廓偏方正，虽然不会对驾乘空间造成影响，但看起来难免有些笨重。车窗周围和侧裙处都加以镀铬金属条进行修饰，有助于提升车身精致度。凌厉腰线贯穿车身，与前低后高的车身姿态相配合，加上双色轮毂等设计，赋予车身相应运动气息。另外前翼子板处还加入全新品牌logo，再次表明自身身份。

内部设计其实已经向现代化进行靠拢了，中控部分搭载了悬浮中控液晶屏，该车机系统还算是比较强大的，拥有在线地图，手机互联，语音识别控制系统。行车电脑屏则是全液晶的设计，屏幕下方采用了上下双平底多功能的方向盘，操控性一如既往很理想。

内饰设计，全新标致5008整体布局和设计基本都没有变化。超大的全景天窗，车内采光毫无压力，地台隆起程度也是全平的。新车的后排座椅采用了独特的设计，让座椅形成了悬浮设计，对于腿部的支撑性更好了，舒适度自然也更高了。座椅填充物饱满厚实，表面简单加以缝线进行装饰，对于大部分消费者来说，选择5座布局就够用了。如果是七座布局，第三排座椅的空间就略显局促，更适合临时乘坐和放一些随身物品。

动力方面，全新标致5008标配1.8T发动机，最大马力211Ps，峰值扭矩300N·m，充沛动力输出足够日常出行了。匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出很是强劲，悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，调校是比较平顺的，行驶品质出众。很适合当作一款日常家用车。