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从设计风格来看，影豹融入了很多动感新潮的设计元素。影豹的下包围尺寸硕大，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的车身前脸造型显得霸气十足。从侧面线条来看，新车依旧是经典的风格，宽C柱的传统得以延续。新车后尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的后尾灯更加棱角分明。
内饰方面，不仅外观拥有着动力犀利的造型，就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格，特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感，双连屏的设计则为车内增添了科技氛围，配置方面的丰富程度在此就不多聊，因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富，而传祺影豹的配置同样如此。
影豹的车长4753mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2736mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，影豹的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
影豹影豹R 400T 自动Max版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在70位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹，那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的乘坐舒适度好，另外内饰有科技感、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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