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只卖10.88万多的合资 绝对物超所值

全新一代傲跑的外观相比现款车型变化不大,但在细节方面进行了重新设计。前脸部分使用了家族最新的虎啸式进气格栅,并且内部使用多根横置镀铬饰条装饰,中间为全新样式的黑色品牌logo,搭配两侧造型圆润的大灯组,整个车头看上去更显时尚、动感。

内饰部分,新车采用了非对称式设计布局,操控台偏向驾驶席一侧。中控部分,炫酷仪表盘和10.25寸液晶显示屏采用了一体式设计,下方配合中控按键,全新设计的推挡式变速箱挡把,营造出十足的科技感。

长宽高分别为4345×1800×1650mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在2位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口疲劳提醒LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车手机无线充电制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)后驻车雷达车道保持(LKAS)发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑,那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的空间大,另外外观酷、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 合资 kx3傲跑

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