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缤智 硬件实力无可挑剔

从外观上看,本田ve-1与缤智的设计非常相似,但在细节上做了一点调整。进气格栅采用封闭设计,同时还增加了蓝色元素装饰,以凸显其电动车的身份。新车的前脸下包围还增加了蓝色饰条,以显示其身份,另外还有双色车身的专属设计。侧面上,新车基本与缤智保持一致,并采用了隐藏式门把手设计,整车看起来更有质感。车身尺寸长宽高分别为4340×1790×1605毫米,轴距为2610毫米。尾部上,新车的贯穿式尾灯设计,搭配下方中央的粗壮镀铬装饰条,使尾部看起来更加富有层次感。

新车的内饰风格较为沉稳,t型的中控台还略微的带有一定角度的倾斜,车内的部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏较为宽大,车内还配备了较多的物理按键,多功能方向盘较为扎实,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的尺寸分别为4340×1790×1605毫米,轴距为2610毫米,内部空间表现较为不错,侧气帘、后排杯架、全景天窗、倒车雷达、自动空调、电子手刹、自动驻车以及泊车辅助等都有配备。

缤智的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤智的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田缤智搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在4位。

缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)上坡辅助自动驻车LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)手机无线充电陡坡缓降前驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解缤智,您可以去易车缤智论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 缤智

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