比亚迪出手了，宋L谍照曝光，挑战Model Y有胜算吗？

入门级车型在进入“内卷”时代后，拼配置、拼价格似乎成为了常规操作。那么，如何在众多车型中脱颖而出，不少车企开始尝试走高端这条路。

就拿比亚迪旗下的宋PLUS系列来讲，该系列主要目标市场是家用SUV领域，其价格也控制在了15.48万-21.99万元区间。就在今年4月份的上海车展中，比亚迪发布了宋L的概念车，该车造型更像是一台跨界SUV，同时还将会提供云辇系统及电动尾翼等配置。近日，新车的量产版伪装谍照被曝光出来，整体与概念车保持一致，有消息称，该车或在今年的第四季度上市。

4月份上海车展上已经曝光过该车的概念车型了，从伪装谍照来看，量产车在整体造型方面与概念车的轮廓十分相近，预计新车在外观方面不会有太大的变化，可能部分地方会略作调整。比如说概念车型中前方较大尺寸的前铲并没有出现在路试车之中，但后期是否会以选配方式出现目前还无法确定。此外，从照片来看，新车的大灯组基本延续了概念车的整体设计，如果量产车格栅两边能保留进气装饰，预计前脸部分会有不错的视觉效果。

再来看一下车身，车身方面变化最大的是后视镜。概念车的后视镜为电子化，尺寸更小，相应的风阻系数也会更低一些，而量产车则是换装了传统物理后视镜。不过目前市面上在售车型中，使用电子后视镜的车型并不多见。此外，从车窗周边的轮廓来看，新车有可能会提供无边框车门，对于一款运动型SUV来说，该配置还是比较常见的。

车尾的细节同样没有展示太多，不过轮廓方面与概念车也保持了较高的还原度。整体来说，车尾的亮点有两处，一处是贯穿式尾灯，该灯组采用了齿纹咬合式设计，仅从光源效果来看，并没有太复杂的纹理，但其特殊的造型也有着不错的辨识度。另一处是电动尾翼，概念车中配备了电动尾翼，预计量产车大概率会提供该配置。

除此之外，从先前官方发布的信息中可以得知，宋L将会由e平台3.0来打造。据了解，该车将会使用CTB电池车身一体化技术，同时还会搭载云辇系统。关于新车的详细信息，我们也会持续关注。

从目前得到的信息来看，可以预计新车的价格将会高于宋PLUS系列，其价格区间可能会在25万-30万元之间。对于这款走“高端”路线的宋L，你的看法如何呢？评论区里留下你的见解吧。