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创业三年，岚图汽车看似是在一片蓝海之中，实际上却是危机四伏，尤其是在品牌发布的前两年，岚图在品牌发展与产品销售中，都经历着疫情反复的考验，并先后经历了供应短缺、原油大涨、下游原材料攀升到历史高位等等。可以说，岚图汽车是伴随着中国车市近10年最动荡的时期成长起来的。然而，就是在这样的反复冲击下，岚图汽车仍旧在这不平凡的三年里，兑现了岚图速度。
2020年，岚图汽车CEO卢放与VOYAH i-Land概念车一同出现在了武汉汉秀剧场的舞台中央，将岚图品牌介绍给了全球汽车市场。岚图正式发布，曾经作为东风汽车集团有限公司战略规划部专项项目技术负责人，卢放既是最了解东风战略的人，也是深谙中国汽车市场之道的人。岚图汽车并不是以一个纯粹的品牌登场，而是一家用户型科技企业，并坚持以用户为中心，并以此构建创新商业模式；坚持科技自立自强，并以此实现核心技术领先。
2021年，岚图汽车首款量产车——岚图FREE从位于武汉的世界级工厂中驶出，这个工业4.0标准的数字工厂由岚图汽车自建，在整个造车新势力中率先掌握整车生产智造能力，也展示了全球首个正向开发的多动力平台架构——ESSA原生智能电动架构。
在数字工厂中，岚图汽车实现了自动化、智能化、柔性化、绿色化生产，在确保产品生产零缺陷的同时，也在生产过程中大力投入非石化能源、绿色低碳技术等等，践行了属于央企的企业责任。
在ESSA架构上，岚图汽车不光获得了双动力，更在车辆之下使用了铝合金底盘与高规格的双叉臂+多连杆式独立悬架，并导入了百万级旗舰车使用的带魔毯功能的CDC+空气悬架系统，通过核心软硬件的双向核心能力，为岚图量产车带来高于同级别水准的驾控能力。
2022年，岚图汽车打入MPV市场，带来了全球首款搭载双动力的电动豪华旗舰MPV——岚图梦想家，同时，通过四大体系能力的构建，岚图汽车在与本土供应商的深度合作下，实现了更多核心技术领先，其中就包括了全球首创的2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁、2000MPa一体式热成型激光门环等等制造工艺，让车辆在被动安全层面实现了全球性领先。
2023年，ESSA+SOA智能电动仿生体中诞生了首款车型——岚图追光，这台重新定义中式豪华新标准的旗舰轿车，实现了L2.9级自动驾驶，30余项智能驾驶辅助功能不光包含了遥控泊车、记忆泊车、远程挪车等高阶智驾功能外，也包含了ESA紧急转向辅助、含鬼探头与十字路口应对的AEB自动紧急制动等14项主动安全系统，在主动安全保护与主动行人保护方面再度兑现了央企的企业责任。
三年三款车、三年三品类，岚图将所有技术赋能产品，通过用户看得见、摸得着的产品硬实力，去展示其核心技术成果。未来，岚图汽车还将持续用发展的目光看待市场，并坚持科技自立自强、坚持用户至上，围绕用户去探索更多技术与产品，用岚图速度去实现万千中国用户的梦想岚图。
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