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零跑LEAP 3.0“四叶草”架构正式发布,预计将于零跑B11首次应用。这套电子电器架构最重要的是采用高度集成化设计,将动力域、智能驾驶域、智能座舱域与车身域“四合一”,并且将用两颗芯片融合四域,4种合作模式,开放共享。
在这套电子电器架构下,零跑采用的SOC芯片为高通骁龙8295,而这颗芯片除了要负责座舱功能,还将融合部分L2/L2+辅助驾驶功能。从这颗高通骁龙8295芯片30TOPS的算力来看应对基础的驾驶辅助不成问题,但是对于高阶驾驶辅助功能应该还不够,而且难点是在于SOC芯片如何做到驾舱融合,所以一起来让我们看看领跑的表现如何吧。
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