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试驾哈弗二代大狗:首搭插混动力,车比名字靠谱!

作为哈弗狗品类家族的第三款车型,“第二代大狗”凭借着名称在还未上市时就火了一把,不过作为“狗”系列里第一款插电混动车型,它的表现如何相信很多人都非常关注;最近,就获得了一次试驾的机会,看看这款非常个性的SUV到底表现如何?

精选片段共10s

颜值来说,这台车的外观特点确实很容易让人想起大狗,所以车辆被称为“第二代大狗”也算有迹可循。当然,第二代大狗其实还有另一个卖点,就是“轻越野”,而这个特点在外观方面的展现就十分明显了,可以看到,车辆的前后悬都比较短,车身离地间隙也比较高,据官方给出的资料,第二代大狗车身接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,这样的参数水平面对日常的非铺装路面已经绰绰有余。

哈弗二代大狗

尺寸方面,第二代大狗的长宽高为4705×1908×1780mm,轴距为2810mm,这属于“狗”里系列最大的。当然,作为主打“轻越野”的SUV,第二代大狗同样没有错过时下露营的风潮,车辆支持220V的外放电功能,功率可以来到3.3kW,满油满电放电时长达30多个小时。


第二代大狗内饰设计则与“狗”系列的“前辈”就有所不同,此前横向双屏设计在第二代大狗上被更大尺寸的中控大屏所取代,视觉上更具冲击力,车机流畅度体验也符合预期。


为了迎合轻越野的需求,第二代大狗在车内也布置了加固式越野把手(最大承载拉力45kg)、更方便盲操的实体按键以及手套箱上部的临时收纳储物槽,细节设计到位。


而且车辆内部还有一个比较有趣的装备,露营驱蚊灯,它放置在了中央通道靠近副驾的位置,在需要使用时可以把灯拆下来,通过磁吸吸附在车外。


动力方面,第二代大狗采用了1.5T发动机+2挡DHT的动力组合,搭配上电机,系统总功率240kW,总扭矩可达530N·m,6.9秒即可破百,实际的动力体验也非常轻快,至于油耗方面,哈弗H-DOG的WLTC馈电油耗仅为5.92L/100km,纯电续航最高可达105km,综合续航超过1000公里,这也就意味着,车辆完全可以满足日常市区通勤的燃油经济性需求。至于充电效率,哈弗H-DOG的快充功率达33kW,电量从30%充电至80%仅需22分钟。

哈弗二代大狗


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