先睹为快，实拍荣威D7 EV，纯电211马力，能成爆款还是收智商税？

最近，工信部公布最新一期的新车申报消息，其中就有荣威品牌发布的荣威D7 EV。荣威D7 EV作为荣威旗下一款全新系列的开端，最后究竟是为荣威新能源汽车拉开序幕，成为爆款，还是最终无人问津惨淡收尾。今天便跟大家聊聊这款荣威D7 EV。

车头，采用了新能源汽车常用的封闭式进气格栅设计，将两侧的LED大灯设计成“筷子”形状，且进行了分灯处理方式，将一部分大灯放在导流槽之中。将保险杠设计成了网格状的进气格栅，两边的多边形导流槽在大灯下方。车头上面做了减法，视觉上看起来较为时尚大气。

侧面，在腰身部分设计内凹和外凸效果，再加上隐藏式好门把手设计，在不同光线和位置上，所呈现出的凹凸效果也不同，这个设计增加了车辆的动感效果。在后视镜上添加了黑色镀铬条纹，添加色彩。前后轮为225/50 R18，采用了赛驰轮胎。配备有18英寸的五辐式双层轮毂。有着4890*1872*1510mm的长宽高，和2810mm的轴距。

动力，拥有两种不同型号的动力系统，分别是永磁/同步电动机，有211Ps的总马力、总功率155KW，匹配三元锂电池；及其永磁/同步电动机，有145Ps的总马力、总功率197KW，匹配磷酸铁锂电池。

总结，这一次荣威D7 EV在外观上面设计简洁大气，同时在有着较长的轴距为车内提供了较为良好的空间布局环境，就目前为止所披露的细节里面，内饰上面荣威D7 EV还没有透露半分信息。大家觉得这一次荣威D7EV，表现如何，是爆款？还是智商税呢？