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外观方面，全新傲跑与海外版seltos基本保持一致，前脸采用分体式大灯组，上方配备了全led光源，前脸上方大尺寸的黑色前格栅非常大气，前机盖上隆起的线条肌肉感十足，同时新车采用双色车身设计，车顶线条较为圆润。新车尾部与全新kx3保持一致，尾灯组由一根镀铬饰条连接，车尾的线条感也非常丰富，尾灯之间加入了黑色饰板。
内饰方面，整体布局与起亚SP概念车有着很高的相似度，炫酷仪表盘与10.25寸中控屏相连，科技氛围浓厚。此外，中控台还采用了大量软性材质的包裹，提升了一定的质感。配置方面，新车配有电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动、多功能方向盘、自动空调等配置。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。KX3傲跑1.5L CVT 全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在2位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的视野开阔，另外车外形帅、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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