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从申报图中看,新朗逸基本维持了上一款朗逸的设计。前脸部分的进气格栅采用横幅式装饰,与两侧犀利的大灯连接在一起。下格栅采用贯穿式设计,两侧的进气口采用镀铬装饰。车身侧面的线条流畅,车尾部分的设计简洁,尾灯采用贯穿式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4613*1765*1460毫米,轴距为2610毫米。新车的整体设计偏向家用,内饰的风格简约大气。
新车的内饰还是以沉稳大气为主,中控台的线条勾勒的还是很扎实的,中控屏尺寸相当的宽大,整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘还是很饱满的,新车还配备了全新样式的换挡杆,周边配备了电子手刹等物理按键,整个换挡杆还带有一定角度的倾斜,新车的长宽高分别为4613×1765×1460毫米,轴距为2610毫米。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在58位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在60位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的空间大,另外内饰设计好、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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