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红旗H7究竟藏着什么秘密 满满的诚意

外观方面,全新红旗H7前脸采用直瀑式进气格栅造型,格栅上方采用镀铬饰条装饰,中间采用大量的红色装饰,整体看起来很大气。车身侧面,新车采用双色车身设计,整体看来时尚大气。车尾部分,新车尾部采用贯穿式尾灯造型,尾排采用双边单出,尾部层次感很强。新车长宽高分别为5095×1875×1485毫米,轴距为2970毫米。

进入车内,该车的内饰采用了全新的造型设计,大量采用木纹和皮质包裹,整体看上去更具档次感,也有着不错的质感。同时,新车的仪表盘、中控屏以及车机系统等设计,也都具备浓厚的现代化风格,并有望搭载红旗smile1.0智能车载系统,在科技感方面有着不小的突破。除此以外,在配置上,新车配备的hud抬头显示、全景天窗、车内空气清新系统、智能语音控制系统、l2.5级自动驾驶、流媒体后视镜以及hud抬头显示等配置,也都具备较高的实用性。

长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距也达到了2970mm,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在45位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在1位。

红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达儿童座椅接口制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)胎压监测侧安全气帘后驻车雷达疲劳提醒防抱死制动(ABS)LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)碰撞报警/主动刹车自动驻车等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解红旗H7,您可以去易车红旗H7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 红旗 红旗H7

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