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从外观来说，新凯越在外形上有着很高的辨识度，特别是它的前脸，别致的大灯与中网连接在一起，整体的气势非常的足，车身侧面的线条很流畅，并且采用了悬浮式车顶的设计，让整个车看起来非常的时尚，同时尾部的设计也比较有层次感，而且还配备了全景天窗，从而进一步提升整个车内的空间。在车身尺寸方面，新凯越长宽高分别为4468*1765*1469毫米，轴距为2611毫米。
内饰采用了别克家族式设计风格，环抱一体式座舱搭配中控台部位的金属材质与皮质，营造出温馨、品质的驾乘空间，配备7.0寸中控屏、三辐式多功能方向盘、电子挡杆及其下方的空调出风口，营造出科技感和运动感。此外，中控屏下方保留了大量实体物理按键，进一步提升了车内的高级感。传动系统匹配5挡手动或cvt无级变速箱。据官方消息，新车综合百公里油耗5.3l，油耗水平与目前在售的车型相同。写在最后作为别克家族的销量常青树，凯越凭借自身实力取得了不错的销量成绩。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在56位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越，那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的大灯好，另外内饰设计很好看、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。
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