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外观上，新车基于宝马clar平台打造。在车身细节方面，新车前脸采用了宝马家族最新的双肾格栅设计，尺寸相比老款车型更加宽大，搭配两侧天使眼大灯，辨识度得到了进一步提升。同时，下方的进气口也进一步加宽，搭配两侧的导风口，运动感有了大幅提升。车身侧面，新车造型流畅，溜背式设计符合年轻人的审美，大尺寸多幅式轮毂，彰显出了浓厚的运动气息。车尾部分，新车采用了全新的尾灯组设计，点亮后辨识度非常高。此外，排气布局为双边共两出式，整体造型十分的运动化。
新款宝马X6内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。另外，新X6还配备了最新的迎宾灯，提供炫影光幕，符合X6的身份。中控出风口中间的空调出风口，还带有尺寸更大的水晶电子档把，看上去十分精致，中控屏的设计是无所不能的，车内绝大部分都采用了大量的软皮质包裹，这是宝马量身定制的水晶内饰组件。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在27位。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在48位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在27位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的座椅舒适，另外内饰高级、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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