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在外观方面，新车的前脸设计风格与普通版车型基本一致，只是在一些细节之处有所改变，比如前大灯采用了一体式贯穿式的设计，并且灯组上方的镀铬饰条更为粗壮，使前脸的辨识度更高。而且前包围还采用了贯穿式设计，并且增加了一个进气口，使得整车更加具有运动感。
内饰上，全新的设计语言采用了环抱式的座舱设计，仪表盘与中控屏的一体式设计，有效的增加了内饰的科技感，而多功能平底方向盘，也让内饰设计变得更加年轻化，而全液晶仪表盘，无线充电，自动空调，车内氛围灯、车道偏离预警、自动驻车、电子手刹等都有体现，在配置上，新车将会配备全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像等。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在100位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
高尔夫380TSI GTI采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在83位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
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