最亲民的新能源硬派SUV来了 哈弗猛龙

前不久亮相的哈弗B26正式定名“哈弗猛龙”，对于这个命名，哈弗官方是这么介绍的：在中国文化中，龙是王者的象征，拥有掌控自然的强大力量，代表着勇气和荣耀。以“自然力量美学”为设计理念，基于新能源越野的产品属性，B26正式定名哈弗猛龙。继哈弗枭龙之后，哈弗猛龙作为龙序列的第二款重磅新品，是哈弗新能源转型的战略级车型，命名的背后折射出哈弗出击新能源越野赛道的强大自信，也契合了新能源越野SUV用户群体的精神主张。

 刚刚过去的2023年，被我们媒体和车企称为新能源越野元年，这一年里，随着年轻一代汽车消费观念的改变，加上越野、露营等热潮的涌现，哈弗大狗、坦克系列车型持续热销，硬派车市欣欣向荣。面对新能源发展大势，主流车企正加速布局新能源产品转型。就越野品类而言，随着中国新能源技术的进步，以及用户对越野和户外运动的向往，主流车企纷纷发力新能源越野赛道，一大批高端新能源越野车型将在2023年陆续推出；

当前20万内新能源SUV主要以新能源家用SUV以及新能源轻越野SUV为主，无法满足用户更加硬核的出行需求。哈弗猛龙的到来，能够很好兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，从而填补20万内新能源越野SUV市场空白。

目前用户购买新能源越野SUV基本有三大需求：

1、硬派外观设计符合个性审美需求

2、车辆高通过性满足户外越野需求

3、车辆拓展性解锁更多户外玩法

其次才是提升日常用车体验的智能配置、满足家庭用车需求的舒适性，以及更低的用车成本等。

越野场景下，大家的顾虑集中在越野够不够安全，也就是智能四驱系统和安全配置能不能保证越野时顺利通过。还有出现突发情况时，车身刚性和强度是不是可以保护车内成员不受伤害。除此之外，续航也是大家比较在意的地方，更长的续航里程，代表可以降低频繁出入加油站或者充电桩。

以上的所有需求，恰好是哈弗猛龙能够满足的，1.5T的Hi4系统，带来更强四驱性能和更高燃油经济性，支持外放电功能，解锁更多新能源体验。高强度车身刚性，高通过性和带锁配置，全地形驾驶模式，体验越野的信心完全拉满。而且据说售价将会控制在20万以内。

 年轻人购买新能源硬派SUV都希望彰显个性，打造一台专属于自己，独一无二的车型。猛龙大后备箱、车顶行李架、露营驱蚊灯、220V对外放电等配置、功能的加入，可以带着用户感受潮玩的乐趣，最后哈弗猛龙还具备丰富的改装潜力，更具可玩性。

之前我们提起哈弗的硬派车型，都会想到大狗，所以难免会用猛龙和大狗做比较，但两者的定位其实不同。狗品类属于3/4刻度轻越野SUV，哈弗猛龙属于新能源越野SUV，由于长城汽车全球首创智能四驱电混技术Hi4的加入，越野能力更加硬核，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化。

哈弗猛龙 神魂分离版的出现更多是为了补全自主品牌在新能源越野车市场上的空白，同时为大家提供一个可以撒开玩耍不心疼的伙伴。从这个角度看，猛龙的出现非常必要，这代表我们距离新的生活方式更近了一步。