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凯迪拉克CT6以其显著的车身尺寸而闻名,长宽高为5223mm、1890mm和1480mm,以及3109mm的轴距。CT6配备了2.0T发动机,功率174kW最大和350N·m的峰值扭矩,并配备了10速变速箱。此外,CT6还采用了主动电磁感应悬挂4.0MRC,提供优异的悬挂性能。
相较于前脸设计,凯迪拉克ct6的车尾要精简一些,尾灯采用了l型设计并辅以镀铬装饰。而在后备箱方面,凯迪拉克ct6配备有双边共四出圆形排气,c柱是上翘“小鸭”的造型;该车搭载2.0T 237马力 L4发动机,在底部保留了非常明显的下滑趋势。
再来看一下新款ct6的外观造型,整体轮廓和汽油版车型保持一致。全新设计的头灯组内部结构更复杂,点亮后辨识度极高,前包围加入多条横幅式镀铬饰条装饰,进气格栅面积相比现款将得到增大。此次改动主要集中在尾灯上,运用了维京战斧样式的led光源,显示出精致感。
ct6的刹车很线性,初段稍软但转向系统也没有盲区。在中后悬挂调节下,ct6看上去更加“厚实”:路面过滤干脆直接;地盘高度合适柔和些不用担心会剐蹭到底盘什么的;再配上ars主动式后轮转向系统能够大幅改善低速前偏移抑制,同时带来良好的转弯及灵活响应。换挡的逻辑没有什么实质性操作,就是在档位数量多点时以前会经常出现顿挫感,而当后段加入变速器之后也能保证较高的燃油效率。
除了上文所说的点,凯迪拉克CT6还有许多值得注意的特征。其中,其底盘调校值得一提。新CT6底盘采用了凯迪拉克的全新主动悬挂系统,可根据路况和驾驶员驾驶方式自适应调节,从而提供更流畅、舒适的驾驶体验。此外,新车还配备了全时四驱系统和限滑电子差速器,可提供更稳定、安全的复杂路况驾驶性能。
新款凯迪拉克ct6的到来,无疑为其增添了更多的时尚感与精致气息。外观方面,虽然依旧保持着家族化设计风格,但在运用全新“黑武士”美学基础上,使其前脸看起来颇具攻击性。新的凯迪拉克CT6上市将为消费者提供更高级、智能豪华轿车的选择。随着内饰设计和智能水平的提升,相信这款车将会获得更多市场关注与认可。
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