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宝马X3插混版在外观上和燃油版没有太明显的区别，双肾进气格栅的造型更加大气了一些，并且在下方保险杠区域增加了一根较为明显的镀铬饰条，显得更加精致，在车头两侧增加的“edrive”标识也突出了它新能源的身份。
全新宝马X3的内饰也更加的精致了，中控台的线条勾勒得很扎实，液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘以及电子换挡杆的加入，让其更具潮流感，中控台的层次感很不错，车内还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4717×1891×1689毫米，轴距为2864毫米，空间上的表现很不错。
长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在15位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的内饰赞，另外外观设计好、外形不错也都是大家喜欢它的点。
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