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马自达6是一款拥有悠久历史和良好口碑的中级车，曾经与本田雅阁、大众帕萨特等车型并驾齐驱，以出色的操控和动感的外观赢得了不少消费者的喜爱。然而，随着市场的变化和竞争的加剧，马自达6在国内逐渐失去了优势，最终被阿特兹所取代。如今，全新一代的马自达6终于要来了，从最新曝光的消息来看，这款车将会有很大的变化，不仅在外观上更加时尚动感，而且在动力上也将有全面的提升，甚至还会采用前置后驱的驱动形式，这无疑是对中级车市场的一次重磅挑战！
外观：继承魂动设计风格，更加圆润流畅
从最新曝光的渲染图来看，全新一代马自达6仍然继承了马自达家族“创驰蓝天”魂动的设计风格，但相比现款车型更加圆润流畅。前脸部分，大尺寸的进气格栅采用了竖排的点阵式布局，内部还有PHEV插混专用徽章，显得非常有质感。两侧的大灯也取消了传统的炮眼式结构，换成了双L形的造型，更加犀利时尚。前包围的线条也更加简洁干净，整体给人一种高级感。
侧面部分，全新一代马自达6取消了传统的腰线设计，整个侧面更像是一个整体，只在前翼子板上设计有一条短促的线条。轮眉也采用了渐进式的风格，与车头相呼应。车身比例上也有所调整，轴距有望增加，车身长度也会相应加长，这将有利于提升乘坐空间和舒适性。
尾部部分，全新一代马自达6同样采用了贯穿式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。尾灯内部还有细节处理，增加了层次感。后包围也比较简洁大方，下方还配备了双边共四出的排气布局，提升了运动感。
内饰：参考CX-60车型设计元素，更加科技感
关于内饰方面，目前还没有官方的消息，但根据网上曝光出来的图片来看，全新一代马自达6有望参考CX-60车型的设计元素。方向盘采用了三幅式的多功能结构，并内置了贯穿式的三连屏仪表盘。中控台上方搭载了一个悬浮式的液晶中控屏幕，并采用了异形的造型。下方则选用了全新电子式换挡机构，更加简约时尚。座椅方面，也有望采用赛车式的风格，提升了包裹性和运动感。
动力：首次增加6缸版本，并采用前置后驱形式
动力方面，全新一代马自达6将会有全面的提升，有消息称新车将会采用与CX-90一样的前置后驱驱动形式，并配备2.5L自然吸气、3.3T直列六缸涡轮增压以及2.5L插电式混合动力引擎，并且还会加入48伏轻混系统。变速箱方面也将升级为8速手自一体变速箱，部分车型或将提供四驱系统。如果真的这样的话，那么雅阁、凯美瑞等车型的麻烦大了！
上市时间：预计2024年国产化
据悉，全新一代马自达6预计将于2024年正式国产，并同期导入国内投产。这款车的到来能否对国内中级车市场带来一场“地震”呢？
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