B+级豪华轿车，红旗H5搭载2.0T+8AT，这么香？

相对舒适的乘坐空间，可商可家相对更多的场景使用，中型轿车成为部分消费者的首选。红旗，作为国内豪华品牌的领头羊之一，近期推出了2023款红旗H5，其轴距空间达到了2920mm，妥妥的B+级，其产品实力如何呢，相比合资品牌比如丰田凯美瑞，有没有优势呢？

外观方面，红旗H5也进行了全面升级，相对更加精致大气。前脸，直瀑式进气格栅，搭配C位的红色logo，具有不错的辨识度。分体式大灯组，其远近光灯组内嵌在下面的导风槽装饰中。车身底部，贯穿的镀铬饰条，进一步拉宽了车头视觉效果。

车身侧面，整体线条比较简洁。车窗外延镶嵌的镀铬饰条、车身侧裙处的平直的镀铬饰条，都提升了车辆的豪华感。红旗H5的车身长宽高分别是4988mm、1875mm、1470mm，轴距尺寸为2920mm。轴距尺寸比丰田凯美瑞长了95mm，第二排腿部空间更加宽裕。

来到车尾，贯穿式的尾灯组，其内嵌了一条笔直的镀铬饰条，富有设计感。黑色的下包围，双边共双出的排气孔，比较动感。

进入车内，12.6英寸的内嵌式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，科技感方面在同级别车型中还是占有一定优势的。智能互联方面，支持4G网络、OTA升级、连续性语音识别控制系统等，人机交互是比较智能流畅的。三幅式方向盘，采用真皮包裹，握感比较舒适。

辅助操控配置方面，红旗H5搭载了前后驻车雷达、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360°全景影像、倒车影像等，配置是比较丰富的。而我们体验的指导价18.98万元的凯美瑞 2023款 2.0GVP 领先版，只配置了倒车影像——自主品牌的诚意还是相当足的。主动安全方面，主动安全预警系统、主动刹车等，配置也可谓是拉满。

动力方面，红旗H5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大马力224匹，动力比较强劲；匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺其迅速。官方百公里加速时间是7.8秒，WLTC百公里综合油耗是6.4L，动力和油耗表现都比较亮眼。

我们体验的指导价18.98万元的凯美瑞 2023款 2.0GVP 领先版，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率130kW，匹配CVT变速箱，整套动力系统可以用一个“稳”字来形容。WLTC百公里综合油耗达到了6.03L。

【结语】综上，红旗H5，精致大气的外观，丰富实用的配置，2.0T+8AT的动力系统，在油耗和性能方面表现比较亮眼。相对丰田凯美瑞，红旗H5在配置、车内空间和动力方面，具有一定的优势。在新能源快速渗透、自主品牌快速向上攀升的大背景下，留给合资品牌的“好日子”还能有多长时间呢？面对丰田凯美瑞，你会选择红旗H5吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。