售价30.98万元起，标配2.3T+10AT，探险者产品力如何？

随着三胎政策的实施，以前的五座小轿车已不再能满足家用需求，以至于很多家庭就有了换车的念头，这时SUV就会成为首选，相对于普通轿车来说SUV有很大优势，例如广阔的视野，优良的空间体验等，同时SUV还能满足一家人的出行需求。市面上有各种品牌旗下的SUV，5座的、6座的、7座的光是一个座位数就让人选的眼花缭乱，再加上配置、动力啥的，更是让一众朋友陷入了选择困境。今天我看到了一款7座的SUV，从空间表现上来看，全家出游旅行开着它是非常合适的，但是不知道动力方面能不能撑得住，接下来具体分析一下吧。

长安福特是美系品牌下的SUV，这款车凭借着霸气的外观、时髦的内饰和优秀的机械素质在国内有很高的人气，据了解，福特探险者2023款在售10款车型，其中7座车有5款，对于这台车的性能好坏网上也是众说纷纭，那么它的产品力究竟如何呢？

从前脸来看，探险者的引擎盖上有四条拱起的筋线，富有很强的力量感，中网格采用大面积的锁链式镀铬饰条点缀，上方的粗壮的镀铬饰条与两侧的LED大灯衔接十分自然，整体看上去霸气侧漏，下方的扰流槽还使用银色饰条点缀增加了该车的精致感，进气格栅内部和下方均有横向饰条填充，提升车头档次。

从侧面来看，车顶设计的较为平直，能很好的兼顾后排乘客的头部空间，车窗采用银色饰条包裹，看上去十分美观，贯穿式的腰线呈上扬趋势，直至车后尾灯，有延长车身的效果，底部银色的防擦条增添了车身线条和动感，同时还对车漆有一定保护作用。亮灰色的轮拱罩设计让车看起来更加饱满、有张力。

从尾部来看，尾部造型时尚大气，中间采用一体式银色镀铬饰条点缀，视觉效果拉宽，上方配有独特的“explorer”标识，展示该车为探险者的身份，弯刀式的大灯新颖别致，全系标配电动后尾门，部分版本还是感应式的，使用起来非常的便捷，下方的双边共双出气排气管由粗壮的银色饰条包裹，有很强的运动气息。

内饰方面，探险者设计非常干净、简约，27英寸的超大三连悬浮屏立在中央，下方棱角分明的空调出风口由金属饰条点缀，精致感倍增，出风口下方还设有几个为数不多的物理按键，整体看去有很强的科技气息。采用旋转式的档把设计，不仅节省空间，而且方便操作。

27英寸的液晶中控屏，清晰度很高，运行上也很流畅，系统内有GPS导航系统、导航路况信息展示、娱乐等功能外，还加入了车联网和4G网络，使得应用生态圈的扩展有了保证。探险者全系加入了L2级的辅助驾驶功能，高配版还支持360°全景影像和全速自适应巡航，让行车更安全。

探险者的轴距为3025mm，我们今天看的这款车座布局为2+3+2模式，全系前排座椅支持电动调节功能，高配版车还有加热、通风、记忆、按摩、功能，第二排座椅也有加热功能，在寒冷的冬天有更好的体验感，第三排座椅支持50:50的放倒比例，能满足驾乘者多方面的需求。

福特探险者全系采用前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合结构，底盘扎实稳定，使得驾驶者驾车操控体验大幅提升。

动力方面，探险者高配版搭载2.3T涡轮增压发动机匹配10挡手自一体变速箱，入门版匹配的是10挡自动变速箱，如果是家用市区通勤或上高速的话，该车动力充沛，换挡逻辑清晰，买入门版的完全够用。但如果要旅行去大西北那些非铺装的上、下坡路时，则建议购买高配版。入门版的车型自适应巡航、坡道缓降均需靠前刹来制动，接近3吨的车，如果仅靠刹车盘来制动的话，安全性实属不高。

总体来说，探险者的外观和内饰配置较好，动力配置上很充沛，日常通勤或高速行驶买哪个版本都没有问题，但是如果经常长途旅行或途经复杂地形时，还是建议选择高配版的手自一体变速箱。